Việc xây dựng tuyến đầu tiên với mười tàu container nhỏ có thể bắt đầu vào tháng Tư, nhưng các quan chức tại American Feeder Lines cho biết họ vẫn đang tìm kiếm sự ủng hộ về tài chính trước khi triển khai dịch vụ vận chuyển container tuyến ngắn trên bờ biển Đại Tây Dương.
Nếu thành công, AFL sẽ trở thành có thể trở thành đối thủ chính trên các trục cao tốc hàng hải Mỹ. Theo Percy R. Pyne IV, chủ tịch, đồng sáng lập AFL, Mỹ có đường bờ biển dài nhất trên thế giới mà không có vận chuyển dọc bờ biển cho hàng nội địa và các container quốc tế. AFL dự kiến thực hiện loại dịch vụ vận chuyển ngày vốn hầu như được khai thác tại tất cả các quốc gia có biển lớn khác.
Theo The Journal of Commerce Online