Trong quá trình phát triển các nguồn năng lượng thay thế hướng đến xu hướng xanh hơn trong ngành hàng không, Airbus cũng đang hỗ trợ các hoạt động nghiên cứu cơ bản cho khái niệm máy bay điện. Một ví dụ ứng dụng công nghệ mới "eGenius", máy bay 2 ghế chạy bằng điện do Viện Thiết kế Máy bay trường Đại học Stuttgart, Đức, chế tạo, đã được giới thiệu lần đầu tiên tại Hội chợ triển lãm hàng không quốc tế, tại Friedrichshafen, Đức.
Airbus, với tư cách là nhà tài trợ chính của dự án, đang kiểm tra tiềm năng đáp ứng lâu dài của nguồn điện, như là nguồn năng lượng chính thay thế trên máy bay. Các dữ liệu thu thập từ hoạt động thực tế của các máy bay "eGenius" sẽ được đội Dự án Tương lai của Airbus phân tích để tiếp tục phát triển công nghệ và hiểu rõ hơn về cơ hội phát triển của dòng sản phẩm này.
Ông Christopher Emerson, Phó Chủ tịch cấp cao phụ trách Chiến lược Sản phẩm và Dự báo thị trường của Airbus giải thích "Đây là chương trình Tầm nhìn của ngành hàng không châu Âu năm 2050 của chúng tôi để giảm lượng khí thải CO2 xuống 75%, khí NOx giảm đến 90% và giảm đến 65% tiếng ồn so với các mức tương ứng của năm 2000. Vì vậy, Airbus đang nghiên cứu kỹ tất cả các công nghệ đang được sử dụng hiện nay để tìm nguồn năng lượng thay thế cho ngành hàng không trong tương lai. Thông qua tài trợ các dự án thử nghiệm như "eGenius", chúng tôi đang thu thập được nhiều kinh nghiệm và dữ liệu có giá trị cho những phân tích chuyên sâu và các hoạt động nghiên cứu trong lĩnh vực này."
Airbus đang hỗ trợ các dự án nghiên cứu và công nghệ khác nhau thông qua việc hợp tác chặt chẽ với các trường đại học và các viện nghiên cứu. Ngoài việc giám sát công nghệ lực đẩy bằng điện, Airbus cũng đang triển khai công nghệ pin nhiên liệu như là nguồn năng lượng thay thế. Ngoài ra, Airbus cũng tích cực ứng dụng và thử nghiệm công nghệ nhiên liệu sinh học cũng như lắp đặt chuỗi giá trị nhiên liệu sinh học trên toàn thế giới.
Vietnam Shipper
Đăng nhập
