Phòng kinh doanh:
028 3513 6399
 

Bất lực cứu hộ 'siêu tàu' container mắc cạn

5/13/2011 9:46:33 AM

Phương án cứu hộ tàu container GRETE MAERSK mắc cạn ở biển Vũng Tàu trở nên phức tạp hơn nhiều so với dự tính ban đầu và có thể phải kéo dài trong nhiều ngày tới. Ngày 11/5, lực lượng chức năng đã điều động 5 tàu lai có công suất lớn ra vị trí tàu GRETE MAERSK mắc cạn để tổ chức cứu hộ nhưng phương án này hoàn toàn bất lực trước con tàu dài 367m.   Thông tin ban đầu, đáy biển nơi tàu GRETE MAERSK mắc cạn không phải là cát mà là đất sét nên việc cứu hộ càng khó khăn. Chủ tàu GRETE MAERSK đang tính đến phương án điều tàu cẩu san bớt container ra khỏi tàu GRETE MAERSK để giảm tải trọng cho tàu.   Đến nay chưa có thống kê cụ thể về thiệt hại kinh tế. Tuy nhiên, theo một cán bộ có kinh nghiệm trong lĩnh vực hàng hải, với một “siêu tàu” container như GRETE MAERSK, chi phí về dầu máy, thủy thủ đoàn có thể lên đến hàng ngàn USD/ngày. Đó là chưa kể một số chi phí phát sinh khác như: chậm giao hàng, thuê tàu lai cứu hộ…   Hiện tại, các cơ quan chức năng đang khẩn trương xác minh, điều tra để tìm nguyên nhân xảy ra sự cố. Hộp đen của tàu GRETE MAERSK sẽ được mở để giải mã thông tin lúc tàu GRETE MAERSK bị mắc cạn.   Theo VnExpress

TIN LIÊN QUAN

Bao giờ container lên được đường sắt? (4/8/2015 10:49:04 AM) Hơn 5.000 container “rác thải” chủ yếu là hàng tái xuất đi TQ (3/9/2015 10:25:21 AM) Áp dụng mã vạch với hàng xuất nhập khẩu bằng container (1/14/2015 10:23:16 AM) Mở rộng bình ổn giá dịch vụ xếp dỡ container (12/19/2014 10:18:25 AM) Cảng vụ Hàng hải có quyền đình chỉ hoạt động container bị hỏng (10/30/2014 9:11:38 AM) Hàng trăm container “hàng cấm” vẫn dồn ứ tại cảng Đà Nẵng (10/23/2014 10:20:31 AM) Đau đầu xử lý hàng ngàn container “bỏ quên” (10/23/2014 10:01:04 AM) Thu thuế tăng 4-5 lần cho mỗi container hàng Trung Quốc (9/25/2014 11:47:23 AM) Nỗi lo từ chính quyền cảng Trung Quốc (5/29/2014 9:18:46 AM) Sản lượng container tuyến Á-Âu giảm 7.4% trong tháng 2 (4/10/2014 9:09:37 AM)

THÔNG TIN KHÁC

Maersk Line thông báo tăng cước hàng hóa (5/12/2011 9:37:29 AM) OOCL bổ sung tàu vào tuyến Baltic (5/12/2011 9:37:09 AM) Nổ container, 1 người chết (5/12/2011 9:23:18 AM) Phụ phí nhiên liệu tuyến Á-Âu đạt mức cao kỷ lục (5/11/2011 9:47:21 AM) Các cảng Israel xếp dỡ được 601,000 TEU trong quý một (5/11/2011 9:46:31 AM) Cảng Đình Vũ đưa cầu tàu 2 vạn tấn vào hoạt động (5/11/2011 9:44:44 AM) Tàu container 115.000 tấn mắc cạn ở Vũng Tàu (5/11/2011 9:43:57 AM) Maersk triển khai tuyến nội Âu (5/10/2011 10:00:16 AM) OOCL tăng giá cước tuyến Á-Âu (5/10/2011 9:59:50 AM) Pacific International mở rộng tuyến xuyên Thái Bình Dương (5/9/2011 10:06:18 AM)

BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung: Email / Tên / Điện thoại: