Hamburg đã có được tăng trưởng lưu thông container trong quý một tăng 18/2% so với một năm trước, lấy lại thị phần từ các đối thủ Antwerp và Rotterdam có tăng trưởng chậm hơn.
Cảng lớn nhất của Đức cho biết, khoản tăng, đạt 2.1 triệu TEU, là nhờ vào sự phụ hồi mạnh mẽ trong các chuyến hàng Á-Âu và lưu thông trung chuyển vùng Baltic.
Hamburg chỉ còn thiếu 70,000 TEU để lấy lại vị trí là cảng container lớn nhất của châu Âu từ Antwerp, cảng có tăng trưởng trong lưu thông trong quý một tăng 7.9% đạt 2.17 triệu TEU.
Hamburg, vốn bị Antwerp vượt qua hai năm trước, cũng thu hẹp khoảng cách với Rotterdam cảng có lưu thông tăng trưởng trong quý một 10.1%, đạt 2.9 triệu TEU.
Tổng sản lượng hàng hóa đạt 31.4 triệu m3 tấn, tăng 9.8% so với ba tháng đầu năm 2010.
Lưu thông trên các tuyến châu Á, dẫn đầu là Trung Quốc, tăng 15.7%, đạt 1.3 triệu TEU, chiếm 56% tăng trưởng trong toàn bộ sản lượng container.
Khu vực Baltic thậm chí còn có tỷ lệ tăng trưởng cao hơn. Lưu thông trung chuyển đến và đi Nga tăng 35.6%, đạt 121,000 TEU, lưu thông Phần Lan tăng 49.3% đạt 82,000 TEUs và các tuyến Ba Lan tăng 26.9% đạt 55,000 TEUs.
Claudia Roller, CEO của Port of Hamburg Marketing, cho biết tổng lưu thông có thể sẽ tăng khoảng 10% trong năm 2011 thậm chí nếu tăng trưởng kinh tế chậm lại trong quý hai.
Theo The Journal of Commerce Online