Cuộc triển lãm hàng không lớn nhất thế giới đã khai mạc vào hôm 20.6, với một lô các đơn đặt hàng có tổng trị giá 20 tỉ USD dành cho những gã khổng lồ của ngành công nghiệp hàng không, theo AFP.
Dưới bầu trời u ám, hai kình địch Boeing và Airbus cùng với khoảng 2.000 hãng chế tạo máy bay nhỏ hơn đã tề tựu tại phiên triển lãm quốc tế Paris đầu tiên kể từ khi cuộc khủng hoảng tài chính kết thúc.
Hãng Airbus ở Pháp đã bay cao trên sân nhà với các đơn đặt hàng trị giá hơn 10 tỉ USD từ châu Á dành cho loại máy bay tiết kiệm nhiên liệu mới A320neo.
Tuy nhiên, Boeing là hãng ra đòn đầu tiên khi ký hợp đồng bán thêm 6 chiếc máy bay 777-300 cho hãng Qatar Airways, một khách hàng chính của Airbus, tại cuộc triểm lãm hai năm một lần.
Airbus có một bước lùi khi một chiếc máy bay khổng lồ A380 của hãng bị gãy phần mũi cánh trong lúc di chuyển đến phi trường Le Bourget hôm 19.6. Điều đó có nghĩa là “siêu sao” này không thể thực hiện chuyến bay trình diễn vốn được xem như là một điểm nhấn tại phiên triển lãm.
Hãng hàng không của châu Âu gỡ gạc được chút danh dự khi chiếc A380 của hãng Korean Airlines thực hiện chuyến bay trình diễn thay thế.
Trái lại, hãng Boeing đã thành công khi đưa chiếc máy bay 747-8 Intercontinental dài nhất thế giới trình làng ngay trước ngưỡng cửa của đối thủ.
Trong khi đó, hãng sản xuất máy bay lớn thứ ba thế giới Embraer của Brazil cũng gây tiếng vang với đơn đặt hàng trị giá 1,7 tỉ USD từ các khách hàng ở Indonesia, Kazakhstan và Kenya.
Theo TNO