Ngày 01/11/2011, Công ty TNHH Cảng Quốc tế Tân Cảng – Cái Mép (TCIT), liên doanh giữa Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) với các hãng tàu Mitstui O.S.K Lines (Nhật Bản), Hanjin (Hàn Quốc) và Wanhai (Đài Loan) đã tổ chức buổi lễ đón tàu Cosco Malaysia 014W/E, chuyến đầu tiên của hãng tàu Cosco thuộc tuyến dịch vụ SEA (South China/ U.S. South West Coast Express Service) tại TCIT.
Với trọng tải toàn phần 102.834 DWT, chiều dài tàu 334,07m, sức chở 8.501 TEU, tàu cập cảng vào lúc 14:30 ngày 01/11/2011 và rời lúc 5:00 ngày 02/11/2011. Lộ trình của tuyến đi qua 07 cảng gồm: Cái Mép (TCIT) - Nansha – Hongkong – Yantian – Xiamen – Long Beach – Cái Mép (TCIT).
Hiện nay, TCIT là cảng có số tàu cập cảng và thị phần cao nhất khu vực Cái Mép. Với 40ha bãi cùng với cùng với phương tiện xếp dỡ hiện đại gồm 06 cẩu bờ Post – Panamax, 20 RTG 6+1 chạy điện, 30 đầu kéo và 1080 ổ cắm điện, TCIT đang trở thành cảng nước sâu hiện đại bậc nhất tại Việt Nam với năng suất xếp dỡ kỷ lục đạt 126 moves/h/tàu vào ngày 8 tháng 10 năm 2011, cao nhất trong toàn hệ thống cảng biển cả nước.
Là cảng thành viên của Tổng Công Ty Tân Cảng Sài Gòn, TCIT đang được kết nối hoàn chỉnh với các cơ sở logistics khác của Tổng Công ty bằng đường bộ và đường thủy như ICD Tân Cảng – Sóng Thần (Bình Dương), ICD Tân Cảng – Long Bình (Đồng Nai) và cảng Tân Cảng (TP. HCM), cảng Tân Cảng – Mỹ Thới, cảng Tân Cảng – Cao Lãnh, cảng Tân Cảng – Sa Đéc thuộc Đồng bằng Sông Cửu Long, cảng Tân Cảng – Miền Trung (Quy Nhơn, Bình Định), cảng Tân Cảng – 189, ICD Tân Cảng – 128 (Hải Phòng) và cảng Phnom Penh, Campuchia.
Vietnam Shipper