Như một phần trong thỏa thuận với CSCL và UASC, CMA CGM vừa thông báo tái cấu trúc tuyến CIMEX 1 trên thị trường châu Á – Trung Đông bắt đầu từ ngày 2 tháng Hai, 2012.
Tuyến CIMEX 1 mới sẽ do CMA CGM, CSCL và UASC đồng khai thác với bảy tàu sức tải từ 12,500 đến 14,400 TEU.
Tuyến CIMEX 1 sẽ thay cho hai tuyến hiện có CIMEX / AMA của CMA CGM và CSCL hiện hoạt động với các tàu 8,500 TEU và tuyến AGX 1 của UASC hoạt động với các tàu 3,600 TEU.
Vòng xoay cảng của tuyến gồm: Tianjin, Dalian, Pusan, Shanghai, Ningbo, Shekou, Port Klang, Khorfakkan, Jebel Ali, Port Klang, Nansha, và Tianjin.
Jebel Ali, thị trường số một tại khu vực sẽ có một ghé cảng trực tiếp và trung tâm Khorfakkan (UAE) sẽ được dùng như một điểm tiếp cận đến tất cả các điểm ở khu vực vùng Vịnh qua mạng lưới trung chuyển của CMA CGM.
Ngoài tuyến mới, CMA CGM đang hoàn tất một thỏa thuận trao đổi với một đối tác khác nhằm duy trì kết nối trực tiếp đến Dammam – thị trường lớn thứ ba của khu vực Vịnh Arab.
Theo Eyefortransport