Sản lượng container năm 20111 tại Cảng Prince Rupert tăng vọt lên 20% tính theo năm, trong khi cảng cửa ngỏ đối thủ trên bờ Đông, Cảng Metro Vancouver, có lưu thông tăng trưởng ít cùng kỳ.
20% tăng trường trong hàng nhập khẩu, hầu hết đến từ Trung Quốc, đã đẩy lưu thông container hàng năm của Prince Rupert lên 410,366 TEU. Lưu thông container xuất khẩu tăng 59% với nhu cầu mạnh từ Trung Quốc đối với gỗ và các sản phẩm gỗ.
Hai phần ba trong số 233,146 container nhập khẩu trong năm 2011 đi đến Trung Tây Hoa Kỳ và phần còn lại đến Canada, người phát ngôn của cảng, Michael Gurney cho biết.
Lưu thông container tại Vancouver không tăng trưởng nhiều so với kỷ lục 2.5 triệu TEU trong năm 2010. Lượng container nhập khẩu tăng 17% bù cho một khoản giảm nhẹ trong xuất khẩu.
Tổng sản lượng hàng hóa trong năm 2011 tăng 3.4% tính theo năm đạt 112.5 triệu m3 tấn, với hàng xuất nhập khẩu từ châu Á chiếm khoảng 78% lưu thông hàng năm.
Nhu cầu của Trung Quốc cũng thể hiện trong các con số ghi nhận sản lượng hàng rời, với các chuyến hàng vận chuyển than tăng 7.85, lưu thông than nhiệt tăng đến 46%. Các chuyến hàng vận chuyển Kali carbonat tăng 30% đạt con số kỷ lục 7.2 triệu tấn.
Dù hàng rời có giảm 4.4% tổng sản lượng, nhưng lưu thông gỗ xuất khẩu tăng 107%. Hàng rời nhập khẩu tăng 30% với “nhu cầu của Canada đối với thép ngoại và các vật liệu xây dựng,” chính quyền cảng cho biết.
Sản lượng ô tô qua cảng giảm 22% do những gián đoạn chuỗi cung ứng gây nên bởi trận động đất và sóng thần ở Nhật, nhưng chính quyền cảng hy vọng một sự hồi phục trong năm nay.
Theo The Journal of Commerce Online