Airbus và Air Canada vừa thực hiện “Chuyến bay hoàn hảo” đầu tiên xuyên biên giới quốc tế ở khu vực Bắc Mỹ, với mục tiêu cắt giảm khí thải CO2 hơn 40% so với chuyến bay thông thường.
Chuyến bay thương mại trên chiếc máy bay Airbus A319 từ Toronto, Canada tới Mexico kết hợp nhiều yếu tố như máy bay hiện đại, sử dụng nhiên liệu thay thế bền vững, được Cơ quan quản lý lưu thông hàng không hướng dẫn và tạo thuận lợi qua những hoạt động khai thác tốt nhất để đáp ứng tốt 4 chiến lược quan trọng của ngành công nghiệp hàng không nhằm giảm khí thải carbon.
Chuyến bay của hãng hàng không Air Canada (AC991) là chuyến bay thứ hai trong loạt 4 chuyến bay sử dụng nhiên liệu sinh học sẽ đưa Tổng thư ký của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) Raymond Benjamin đến Rio de Janeiro để tham dự Hội nghị Liên Hiệp Quốc về Phát triển Bền vững (Rio+20).
Chuyến bay kết hợp các quy tắc về khai thác và môi trường tốt nhất hiện nay. Được cho là “Chuyến bay Hoàn hảo”, chuyến bay bao gồm:
· Sử dụng dòng máy bay thân thiện nhất với môi trường trong phân khúc thị trường này.
· Sử dụng hỗn hợp nhiên liệu sinh học bền vững (pha trộn 50%) làm từ dầu ăn đã sử dụng do SkyNRG cung cấp.
· Tối ưu hóa các đường bay và độ cao của chuyến bay. Theo quy định của cơ quan Quản lý lưu thông đường không, Airbus A319 sẽ thực hiện các chuyến bay thẳng, bay theo phương thẳng đứng hiệu quả nhất và áp dụng hình thức tiếp cận hạ cánh liên tục (CDA) tại Mexico để tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế tiếng ồn.
· Kết hợp các yếu tố khai thác nhằm đạt hiệu quả sinh thái như chạy trên đường băng bằng động cơ đơn, làm sạch bên ngoài máy bay để cải thiện khí động lực, sử dụng những vật liệu nhẹ trên buồng lái và có kế hoạch khai thác chuyến bay chặt chẽ.
Fabrice Brégier, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Airbus phát biểu “Chuyến bay với Air Canada chứng minh rằng ngành hàng không đang có một vị thế vững mạnh để giảm lượng khí thải và khai thác nhiều Chuyến bay Hoàn hảo hơn nữa. Để biến chuyến bay này thành chuyến bay hằng ngày trên thực tế, cần có sự cam kết mạnh mẽ từ phía chính phủ để nuôi dưỡng những sáng kiến mở rộng quy mô sử dụng nhiên liệu sinh học bền vững và tăng tốc hiện đại hóa hệ thống quản lý không lưu. Chúng ta cần một sự ủng hộ rõ ràng từ phía các chính phủ và tất cả các bên đầu tư trong ngành hàng không để vượt khỏi giới hạn hiện tại.”
“Air Canada hoàn toàn chịu trách nhiệm giảm tác động tới môi trường và chuyến bay sử dụng nhiên liệu sinh học đầu tiên của chúng tôi đã thể hiện rõ cam kết lâu dài của hãng đối với môi trường. Kể từ năm 1990, chuyến bay của hãng chúng tôi đã đạt hiệu quả nhiên liệu hơn 30% và chúng tôi quyết tâm gia tăng mức này qua các phương pháp hiện đại như đang được trình diễn tại đây trên đường bay Toronto-Mexico khai thác bằng máy bay Airbus A319, đường bay xanh nhất của chúng tôi từ trước đến nay,” Ducan Dee, Phó Chủ tịch điều hành kiêm Giám đốc điều hành Air Cacada cho biết.
Là nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới, Airbus đang theo đuổi “Chuyến bay Hoàn hảo” và tin rằng việc mở rộng quy mô có thể bắt đầu ngay hôm nay để giảm tối thiểu những tác động từ chuyến bay đến môi trường. Hơn 90% khoản đầu tư của Airbus Research & Technology dành cho lợi ích của môi trường. Airbus cam kết đáp ứng mục tiêu của ngành: đạt mức không carbon vào năm 2020 trong khi vẫn cải thiện hiệu suất năng lượng ở mức 1,5% mỗi năm.
VietnamShipper