Các hãng tàu thuộc CKYH Alliance, Cosco, “K’’ Line, Yang Ming và Hanjin sẽ thực hiện một chương trình giảm sức tải mùa đông trên tuyến thương mại châu Á – Bắc Âu từ giữa tháng Mười. Đây được xem là động thái đầu tiên trong một loạt những động thái tương tự của các hãng tàu khác trên tuyến.
Năm dịch vụ hiện tại trên tuyến sẽ được điều chỉnh thành bốn, giảm đi 8,000 TEU sức tải hành tuần trong mùa thấp điểm sắp đến.
Dịch vụ được loại bỏ chưa được tiết lộ, nhưng theo các nguồn tin, rất có khả năng sẽ là tuyến NE4 do “K’’ Line và Yang Ming khai thác với vòng xoay cảng Ningbo, Shanghai, Hong Kong, Singapore, Rotterdam, Hamburg, Antwerp, Singapore, Yantian, Kaohsiung, Ningbo.
Khó có khả năng những tuyến khác của liên minh sẽ được rút ra, bởi tuyến NE2 là tuyến duy nhất của CKYH giữa Đài Loan và Bắc Âu đồng thời cũng chở hàng đến Nhật trung chuyển qua cảng Kaohsiung, và ba tuyến khác NE1, NE3 và NE6 sử dụng các tàu 13,000 TEU.
Sức tải được loại đi cũng có thể ảnh hưởng đến các hãng tàu khác như China Shipping và United Arab Shipping Co (UASC) vốn có chỗ trên một số tuyến Á-Âu của CKYH Alliance.
Theo Cargonews Asia