Chiều ngày 21/6/2012, hãng Airbus cho biết, tại Triển lãm Hàng không Paris 2013, Airbus đã bán được tổng cộng 466 máy bay, trị giá 68.7 tỷ USD. Các thỏa thuận mà Airbus đạt được bao gồm Biên bản ghi nhớ (MoU) đặt mua 225 máy bay trị giá 29.4 tỷ USD và đơn đặt hàng xác định đặt mua 241 máy bay trị giá 39.3 tỷ USD. Điều này cũng cho thấy sự phục hồi của ngành công nghiệp hàng không.
Dòng máy bay A320, dẫn đầu là máy bay A320neo, tiếp tục thành công tại thị trường máy bay một lối đi với 371 đơn đặt hàng và cam kết từ sáu khách hàng tại Triển lãm, trị giá khoảng 37.8 tỷ USD. Trong số này, có 88 chiếc A320ceo. Ngoài ra các hợp đồng nổi bật khác trong Triển lãm Airbus nhận được là: Dòng máy bay A320 được hãng EasyJet công bố đặt mua 100 chiếc A320neos cộng với 35 chiếc A320ceo, đây là hợp đồng mà Airbus giành được trong một cuộc cạnh tranh đầy gay cấn với các đối thủ cung cấp khác; Một bằng chứng nữa cho thấy sự ưa chuộng dành cho dòng máy bay A320 đó là hợp đồng đặt mua 100 máy bay từ hãng Lufthansa; Bên cạnh đó, theo thông tin từ Airbus, một số khách hàng khác của hãng cũng đã ký cam kết và hợp đồng mua máy bay dòng A320, bao gồm: Hong Kong Aviation Capital mua 60 chiếc, ILFC mua 50 chiếc; Spirit mua 20 chiếc; Syphax của Tunisia đến từ Châu Phi cũng ký cam kết đặt mua 3 chiếc máy bay A320neo đầu tiên.
Một “ngôi sao” khác của Airbus tại Triển lãm Hàng không Paris là máy bay A350 XWB, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 14/6 và bay thành công chuyến thứ hai vào ngày 19/6. Tại triển lãm, dòng máy bay này nhận được đơn đặt hàng và cam kết đặt mua tới 69 chiếc, trị giá 21.4 tỷ USD từ bốn khách hàng ở các châu lục khác nhau. Air France-KLM có đơn đặt hàng chính thức đặt mua 25 chiếc A350-900. Singapore Airlines, vốn đang là khách hàng lớn của loại máy bay này, chuyển sang đặt mua thêm 30 chiếc A350-900. United Airlines cũng đặt mua thêm 10 chiếc A350-1000, không chỉ nâng tổng số đơn hàng đặt mua A350 lên 35 chiếc, mà còn chuyển đơn đặt hàng trước đây - mua 25 chiếc A350-900 sang loại lớn hơn là A350-1000 để thay thế đội bay Boeing 777 của hãng. Ngoài ra, Airbus cho biết thêm, Sri Lanka cũng đã ký cam kết đặt mua bốn chiếc A350-900 của Airbus, bổ sung vào đơn hàng đặt mua sáu chiếc A330-300 tại Triển lãm.
Dòng máy bay khổng lồ của Airbus - A380 cũng nhận được cam kết đặt mua 20 chiếc từ Doric Lease, công ty cho thuê máy bay lớn thứ ba trên thế giới với trị giá hơn 8 tỷ USD. Airbus cho biết, hợp đồng với Doric rất quan trọng, giúp mở ra một chặng đường mới cho dòng máy bay A380. Đồng thời, giúp các hãng hàng không muốn khai thác máy bay A380 có thể thuê lại từ những công ty cho thuê máy bay.
Ông John Leahy, Giám đốc điều hành, phụ trách khách hàng của Airbus cho biết: “Thời tiết không tốt tại Le Bourget năm nay không ảnh hưởng gì đến việc nhận đơn đặt hàng của chúng tôi. Máy bay A350 XWB đã bán chạy hơn 787 trong năm năm qua. Ngoài ra, dòng máy bay A320neo giữ vững được 60% thị phần. Đây là ‘khu vực’ mà chúng tôi muốn nắm chặt”.
Ngoài việc công bố đơn hàng, tại Triển lãm năm nay Airbus cũng đã giao máy bay cho một số hãng hàng không. Đáng chú ý nhất là tập đoàn LATAM, một trong những khách hàng đặt mua A320 nhiều nhất của Airbus, đã nhận chiếc máy bay A320 thứ 200 tại Le Bourget, có gắn thiết bị đầu cánh tiết kiệm nhiên liệu Sharklet. Air New Zealand cũng nhận chiếc A320 đầu tiên có trang bị Sharklets của Airbus. Ngoài ra, hãng khai thác máy bay Comlux cũng nhận chiếc Airbus ACJ321 đầu tiên.
Nụ Phạm
Đăng nhập
.jpg)
