Hiệp hội các cảng biển Anh Quốc vừa đồng ý cho một khoản vay với Ngân hàng đầu tư châu Âu nhằm cung cấp vốn một phần cho các cải tiến tại khu cảng container của Southampton để nơi này có thể tiếp nhận những tàu lớn hơn.
“Khoản đầu tư này nhằm đáp ứng với việc đưa vào các tàu container cực lớn của nhiều hãng tàu lớn, đặc biệt khai thác trên các tuyến chính từ Viễn Đông đến châu Âu,” hãng cho biết.
ABP sẽ chi tổng cộng 226.79 triệu USD để mở rộng và nạo vét kênh dẫn vào khu cảng và lắp đặt các cần cẩu mới để xếp dỡ thêm container.
Khu cảng container Southampton là khu cảng lớn thứ hai của Anh về sức tải và xếp dỡ hơn 1.5 triệu TEU mỗi năm. Khu cảng có thể đón các tàu dài khoản 350m.
Công việc dự kiến hoàn tất vào cuối tháng 7, với kênh dẫn sâu 16m và rộng 100m tại một số khu vực để các tàu có thể đi ngang nhau khi ra vào cảng. Bốn cần cẩu mới sẽ có khả năng xếp dỡ một số tàu container lớn nhất đang hoạt động.
Các tàu container cực lớn dài hơn 366m và chở đến 18,000 container.
Các tàu cực lớn dự kiến sẽ chiếm lĩnh tuyến thương mại Á-Âu cho đến năm 2015, loại bỏ những tàu nhỏ hơn và sử dụng nhiên liệu kém hiệu quả hơn.
ABP là công ty cảng lớn nhất của Anh với tổng cộng 21 cơ sở cảng.
Theo Cargonews Asia