Phòng kinh doanh:
028 3513 6399
 

Hapag-Lloyd tăng cước tuyến châu Á – Biển Đỏ trong tháng 11

10/14/2013 8:56:50 AM

Hapag-Lloyd sẽ tăng cước đối với tất cả các loại hàng và các loại container từ đông Á (ngoại trừ Nhật bản) đến Biển Đỏ từ 1/11. Trước đó, Hapag Lloyd đã thông báo một khoản tăng từ đông bắc Á đến Australia với mức tăng $400/TEU từ 24/10. Theo hãng, đông bắc Á gồm Hàn Quốc, Trung Quốc, Hong Kong và Đài Loan. Theo Asian Shipper News

TIN LIÊN QUAN

Hapag-Lloyd tái cấu trúc các tuyến Tây Phi (6/19/2014 8:18:06 AM) Hapag-Lloyd tăng cước tuyến Á-Âu (6/11/2014 9:06:06 AM) Ý xem Việt Nam là 1 trong 10 thị trường mới nổi (6/10/2014 9:25:46 AM) Hapag-Lloyd mở hai tuyến trung chuyển mới ở châu Mỹ (5/7/2014 8:23:21 AM) Hapag-Lloyd tăng cước tuyến Nhật Bản – Vịnh Arabia (5/6/2014 8:55:14 AM) Hapag-Lloyd nối lại hai tuyến châu Á – Bờ Đông Hoa Kỳ (5/5/2014 8:33:25 AM) Hợp nhất Hapag-Lloyd - CSAV thành lập hãng tàu lớn thứ tư trên thế giới (4/18/2014 9:36:15 AM) Maersk, Hapag-Lloyd và MOL nhận thêm tàu container lớn (4/11/2014 8:38:31 AM) Lưu thông container trên các tuyến Á-Âu, xuyên Đại Tây Dương tăng 2.4% trong năm 2013 (2/12/2014 10:13:43 AM) Hapag-Lloyd thông báo tăng cước (1/2/2014 10:22:48 AM)

THÔNG TIN KHÁC

PIL của Singapore mở dịch vụ trung chuyển dành riêng cho Tây Phi (10/12/2013 9:45:25 AM) Maersk và CMA CGM hủy một số chuyến Á-Âu trong tháng 11 (10/12/2013 9:44:39 AM) SeaIntel: Hàng hóa đến Bờ Đông dần chuyển kênh Panama sang Suez (10/12/2013 9:43:58 AM) American Roll-on Roll-off Carrier phát triển tuyến Đại Tây Dương (10/11/2013 9:01:48 AM) Zim tăng cước tuyến Á-Âu thêm $950/TEU (10/10/2013 9:31:11 AM) OOCL đặt tên cho tàu 13,208 TEU (10/10/2013 9:30:34 AM) Maersk tăng cước tháng 11 từ $600/TEU lên $950/TEU (10/10/2013 9:29:54 AM) Liên minh G6 áp dụng chương trình mùa đông tuyến Á-Âu (10/10/2013 9:29:24 AM) CaroTrans mở tuyến Hong Kong-đến-Atlanta (10/9/2013 10:12:44 AM) Tàu 14,074-TEU CSCL ghé cảng Zeebrugge (10/8/2013 9:15:48 AM)

BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung: Email / Tên / Điện thoại: