Phòng kinh doanh:
028 3513 6399
 

Hơn 32.000 tỷ xây cao tốc lên Đà Lạt

10/13/2014 10:08:26 AM

Phương án đầu tư xây dựng Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương theo hình thức BOT vừa được Ban quản lý dự án 1 trình Bộ Giao thông vận tải. Theo đề xuất của đơn vị lập dự án, tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có điểm đầu (Km0) tại Km1829 +850, Quốc lộ 1 - trùng với Km54+794 cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa phận xã Xuân Thạnh, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối tại Km199 +717 trùng với Km208 +250 đường cao tốc Liên Khương - Prenn, tỉnh Lâm Đồng. Tuyến có tổng chiều dài 200,3 km, bao gồm cả 140 km trùng với đoạn thuộc đường cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Theo quy hoạch, đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương được quy hoạch 6 làn xe, tuy nhiên để phù hợp với nguồn vốn đầu tư cũng như yêu cầu về lưu lượng, Ban quản lý dự án 1 đề xuất Bộ GTVT cho phép phân kỳ theo các giai đoạn. Cụ thể, giai đoạn I - xây dựng đường cao tốc 2 làn xe, chiều rộng mặt đường 13,75 m cho đoạn từ Dầu Giây đến Bảo Lộc, riêng đoạn từ Bảo Lộc đến Liên Khương sẽ đầu tư khi lưu lượng xe tăng lên. Tính toán của đơn vị tư vấn cho thấy, tổng mức đầu tư phân kỳ giai đoạn 2 làn xe cho toàn tuyến là 32.356 tỷ đồng, trong đó đoạn Dầu Giây - Bảo Lộc (Km0 - Km126 +500) có tổng mức đầu tư là 20.508 tỷ đồng, đoạn Bảo Lộc - Liên Khương (km126+500 - Km199 +717) là 11.847 tỷ đồng. Đối với đoạn Dầu Giây - Bảo Lộc dự kiến đầu tư trước, đơn vị tư vấn đề xuất áp dụng hình thức đầu tư BOT với hai phương án. Phương án 1- đầu tư đoạn Dầu Giây - Tân Phú dài khoảng 60 km, quy mô 2 làn xe, kinh phí là 7.079 tỷ đồng.  Đoạn từ Tân Phú - Bảo Lộc dài 66,5 km, có chi phí 13.429 tỷ đồng kiến nghị đầu tư theo hình thức vốn Ngân sách hoặc BT. Với phương án này, thời gian hoàn vốn đoạn BOT là 21 năm. Phương án 2 - đầu tư theo hình thức BOT đoạn Dầu Giây - Tân Phú dài 60 km, nhà đầu tư được thu phí trên đoạn Dầu Giây - Tân Phú và 2 trạm thu phí trên Quốc lộ 20 đoạn Dầu Giây - Bảo Lộc. Với phương án này thời gian hoàn vốn là 17 năm. Nếu được Bộ GTVT thông qua, Dự án sẽ được khởi công vào năm 2015 và hoàn thành vào năm 2018. Theo báo Đầu tư.

TIN LIÊN QUAN

Cao tốc hiện đại nhất Việt Nam - sức bật cho giao thông TP HCM (2/2/2015 8:35:43 AM) Khởi công xây cao tốc Hạ Long - Hải Phòng (9/15/2014 9:17:00 AM) Cao tốc dài nhất Việt Nam cho phép xe chạy 120 km/h (9/12/2014 9:41:08 AM) Phương án mới đầu tư cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (9/5/2014 10:34:51 AM) Đầu tư xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa (9/5/2014 9:47:17 AM) Hôm nay (29/8), thông xe đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (8/29/2014 9:58:01 AM) Tuần sau, xe tải, container được "lên" cao tốc TPHCM – Long Thành (8/23/2014 9:15:31 AM) Xây dựng đoạn cao tốc đầu tiên trên đường Hồ Chí Minh (8/16/2014 9:22:55 AM) Bộ trưởng Thăng đàm phán rút tiến độ cao tốc Bến Lức – Long Thành (8/12/2014 10:06:33 AM) Khởi công đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trong năm 2014 (8/1/2014 8:59:40 AM)

THÔNG TIN KHÁC

Xe quá tải dùng sổ đăng kiểm giả qua mặt cảng (10/10/2014 9:28:22 AM) Từ 1.11.2014 một số trường hợp không phải đóng phí đường bộ (10/9/2014 10:56:57 AM) Quản lý cảng biển, nếu để sai phạm đến lần thứ 2: Sẽ xử lý người đứng đầu (10/9/2014 9:41:38 AM) Ban hành quy định về thùng hàng của xe tự đổ, xe xi téc, xe tải tham gia giao thông đường bộ (10/8/2014 9:48:47 AM) Siết xe quá tải, mất hàng trăm tỷ cũng làm! (10/8/2014 9:46:20 AM) Xe quá khổ, quá tải làm môi trường kinh doanh không bình đẳng (10/7/2014 11:07:03 AM) Nghiên cứu xây đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành (10/7/2014 10:58:33 AM) Đa dạng hóa các phương thức vận tải để giảm chi phí vận tải (10/6/2014 9:52:29 AM) Mở tiếp tuyến vận tải pha sông biển nối hai miền Trung - Nam (10/4/2014 10:51:07 AM) Kiểm soát xe quá tải đạt kết quả khả quan (10/3/2014 10:20:50 AM)

BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung: Email / Tên / Điện thoại: