|
Kể từ tháng 4 năm 2017, các liên minh hãng tàu cũ gồm G6 và CKYHE chính thức tái cấu trúc và hình thành 03 liên minh chính gồm THE, OCEAN và 2M + HMM. Đây được xem là sự biến đổi lớn trong ngành vận tải biển trong 5 năm qua và tạo thách thức lớn cho các nhà khai thác cảng trong việc “giữ chân” và thu hút các hãng tàu thuộc các liên minh mới.
Trong bối cảnh khó khăn này, Cảng Quốc tế Tân Cảng – Cái Mép (TCIT) đã chứng minh rằng là cảng container nước sâu lớn nhất cả nước bằng việc thu hút thành công các tuyến dịch vụ mới thuộc các liên minh THE, OCEAN và 2M + HMM vào đầu tháng 4/2017.
|
STT
|
Lộ trình |
Tên tuyến dịch vụ |
Liên minh
|
|
1 |
Việt Nam – Châu Âu |
FE5 |
Liên minh “THE” gồm MOL, NYK, K’Line, Yangming & Hapag-Lloyd |
|
2 |
Việt Nam – Canada |
PN2 |
|
3 |
Việt Nam – Bờ Tây nước Mỹ |
PS3 |
|
4 |
Việt Nam – Bờ Đông nước Mỹ |
EC4 |
|
5 |
Việt Nam – Bờ Đông nước Mỹ |
EC5 |
|
6 |
Việt Nam – Canada |
PNW2 |
Liên minh “OCEAN” gồm CMA – CGM, OOCL, COSCO & Evergreen |
|
7 |
Việt Nam – Long Beach |
PVCS |
|
8 |
Việt Nam – Bờ Tây nước Mỹ |
PS2 |
2M + HMM gồm Maersk, MSC và Hyundai |
|
9 |
Nội Á (Nhật, Singapore, Pakistan…) |
HSX |
MOL, WHL |
|
10 |
Nội Á (Thái Lan, Philippine) |
MSS-E |
MOL |
|
11 |
Nội Á (Thái Lan, Philippine) |
MSS-W |
Trong Quý 1/2017, sản lượng thông qua đạt 304.611 Teu tăng 25% so với cùng kỳ năm 2016. Riêng tháng 3 sản lượng thông qua đạt 119.637 Teu – trở thành tháng có sản lượng container xếp dỡ cao nhất trong 07 năm hoạt động.
Hiện nay, với 22 tuyến dịch vụ ghé 03 cảng tại Cái Mép thì TCIT đang tiếp nhận đến 11 tuyến. Với lợi thế khác biệt so với các cảng khác bằng việc hoạt động khai thác dựa trên mạng lưới với các đơn vị thành viên của TCTY Tân Cảng Sài Gòn – cổ đông lớn nhất của TCIT, năm 2016 đã đánh dấu cột mốc quan trọng bằng việc đón Teu thứ 1.000.000 thông qua cảng trong 01 năm. Tiếp tục nhận sự tin tưởng từ các hãng tàu thuộc các liên minh mới, kết quả sản xuất kinh doanh năm 2017 của TCIT được kỳ vọng tăng trưởng tại mức 5-10%.
Trong 07 năm hoạt động, TCIT luôn duy trì vị trí “Số 1” về thị phần tại Cái Mép và là cảng container có sản lượng thông qua lớn thứ 2 tại Việt Nam (chỉ sau Tân Cảng - Cái Lái).
Vietnamshipper
|
Đăng nhập
