Trong vận tải đường biển, Surrendered B/L xảy ra trong trường hợp giao hàng không cần xuất trình B/L gốc tại cảng đến. Thông thường, hàng hóa sẽ được giao khi chủ hàng xuất trình một B/L gốc (ký hậu, nếu có) và thanh toán các chi phí liên quan cho hãng tàu tại điểm đến. Vì một số lý do như thời gian hành trình vận chuyển ngắn nên việc chuẩn bị chứng từ không kịp hoặc do thỏa thuận cuối cùng giữa người mua và người bán về việc nhận hàng thuận lợi tại cảng đến không cần xuất trình B/L gốc, chủ hàng có thể yêu cầu các hãng tàu giao hàng tại cảng đến không cần B/L sau khi đã xuất trình bộ B/L gốc tại bất kỳ văn phòng nào của hãng tàu ngoài cảng đến (thường là cảng xếp hàng) và thanh toán mọi chi phí liên quan. Văn phòng của hãng tàu tại nơi nhận B/L gốc sẽ gởi diễn văn xác nhận việc thực hiện này cùng với chi tiết lô hàng cho văn phòng của hãng tàu tại cảng đến. Như vậy B/L gốc đã được surrendered. Trong trường hợp B/L gốc chưa được phát hành, chủ hàng sẽ ghi chú “ Surrender B/L “ khi gởi chi tiết làm B/L cho hãng tàu tại cảng đi và việc thông báo từ hãng tàu cho văn phòng tại cảng đến cũng giống như đã nêu.
Hàng hóa xuất khẩu qua cửa khẩu, biên giới Việt Nam là đối tượng chịu thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu theo qui định của các văn bản pháp luật vầ thuế trừ một số hàng hóa được xem là đối tượng không chịu thuế trong một số trường hợp nhất định theo luật (ví dụ như hàng hóa vận chuyển quá cảnh, chuyển khâu cửa khẩu, hàng viện trợ nhân đạo…). Nhưng theo chính sách khuyến khích xuất khẩu của chính phủ Việt Nam, hầu hết các mặt hàng xuất khẩu đều có thuế suất 0%. Bạn có thể tra cứu biểu thuế xuất nhập khẩu và tham khảo các văn bản pháp luật liên quan (Thông tư số 113/2003/TT-BTC ngày 15/12/2005 hướng dẫn thi hành thuế xuất khẩu, nhập khẩu; Luật thuế xuất khẩu, nhập khẩu; Nghị định số 149/2005/ND-CP ngày 8/12/2005 qui định chi tiết thi hành Luật thuế xuất khẩu, nhập khẩu; Luật hải quan…)