Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

Vận chuyển
Quy định mới về kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế  (7/11)

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 144/2018/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung các Nghị định về vận tải đa phương thức.

Đường thủy còn nhiều tiềm năng, vốn đầu tư chỉ đủ sống ‘thoi thóp’  (7/11)

Ngành đường thủy nội địa dù còn rất nhiều tiềm năng khi chi phí vận tải giá rẻ, “cõng”được nhiều hàng hóa nhưng mức đầu tư lại “nhỏ giọt” là những rào cản loại hình giao thông này phát triển.

Phí cao tốc Bắc - Nam quá cao  (22/10)

Bộ Giao thông vận tải vẫn giữ nguyên mức thu giá cao tốc Bắc - Nam từ 1.500 - 3.400 đồng/km khiến nhiều doanh nghiệp lo lắng chi phí sẽ gia tăng.

Khôi phục đường sắt Phan Rang đi Đà Lạt  (11/10)

Bộ trưởng Giao thông Nguyễn Văn Thể ủng hộ tỉnh Ninh Thuận khôi phục tuyến đường sắt Phan Rang - Đà Lạt phục vụ vận tải và du lịch.

Lãng phí tuyến đường sắt Đông - Tây  (7/3)

Được đánh giá là tiềm năng nhất để phát triển đột phá vận tải, nhưng tuyến đường sắt Đông-Tây từ Hải Phòng đi Hà Nội lên Lào Cai hiện vẫn chiếm thị phần rất nhỏ bé so với đường bộ.

Bao giờ đường vào cảng Cát Lái hết cảnh kẹt xe?  (18/1)

Những tuyến đường dẫn vào khu vực cảng Cát Lái và Phú Hữu thời gian qua liên tục ùn tắc, kẹt xe nghiêm trọng...

Quy định mới về kinh doanh vận tải  (16/1)

Dự thảo nghị định mới về kinh doanh vận tải xóa bỏ điều kiện kinh doanh bất hợp lý, giảm khó khăn cho doanh nghiệp

Đường sắt lần đầu khai trương tàu container lạnh chạy tuyến Bắc – Nam  (10/10)

Đường sắt phối hợp với Tân cảng Sài Gòn chính thức khai trương đoàn tàu container lạnh tuyến Bắc – Nam.

TP HCM xây cầu 500 tỷ qua đảo Kim Cương  (8/9)

Dài gần 300 m, cầu nối đại lộ Mai Chí Thọ với đảo Kim Cương (quận 2) có tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Tăng kết nối-Tạo cạnh tranh-Ngành phát triển  (27/7)

Tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XIV, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật Đường sắt (sửa đổi), trong đó có một chương riêng về đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Đây là cơ sở pháp lý tạo điều kiện cho ngành Đường sắt phát triển.

THÔNG TIN TRƯỚC
Để đường sắt Việt Nam “sống” được (17/7)
Đẩy mạnh hợp tác toàn diện Việt – Nhật lĩnh vực GTVT (15/7)
Vận tải đường sắt “ngược dòng” tăng trở lại (15/7)
Đầu tư “nhỏ giọt”, lực cản cho phát triển giao thông đường thuỷ (3/7)
Khai trương tuyến vận tải đường sắt Việt Nam-Tây Nam Trung Quốc (14/6)
Hiệu quả lớn từ các tuyến cao tốc (14/6)
“Bắt tay” giải quyết nghịch lý vận tải (30/5)
Gánh nặng chi phí vận tải (30/5)
“Gỡ khó” hạ tầng giao thông ĐBSCL (30/5)
Các nước Tiểu vùng Mê Kông thống nhất đẩy mạnh kết nối vận tải (29/5)
Xem tin theo ngày:

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Viết Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com