Vừa thiết lập tuyến đầu tiên đến Bắc Mỹ, AirBridgeCargo đang nôn nóng thiết lập một tuyến giữa Trung Quốc và thị trường Mỹ. Trước khi năm 2011 kết thúc, hãng vận tải hàng hóa Nga dự định triển khai các chuyến bay giữa châu Á và Mỹ.
AirbBridge đã bắt đầu dịch vụ theo lịch trình được mong đợi từ lâu với việc ra mắt các chuyến bay từ trung tâm của hãng tại Moscow qua Amsterdam đến Chicago. Tuyến bay hoạt động ba chuyến một tuần.
Tuyến Chicago qua Amsterdam, một trong hai trung tâm của hãng tại châu Âu là tuyến đầu tiên và trước nhất nối châu Âu và Mỹ, dù hãng có tuyến đi từ Mỹ đến Trung và Đông Á. Để hoàn toàn tham gia vào các dòng chảy hàng hóa giữa Đông Á và Bắc Mỹ, AirBridge dự định tăng cường các chuyến bay đi qua trung tâm Siberia tại Krasnoyarsk, đến Mỹ trên một chuyến bay qua vùng cực.
Theo Robert Song, phó chủ tịch mảng châu Á – Thái Bình Dương, hoạt động này sẽ được triển khai vào cuối năm, trong quý tư.
“Thời gian tùy thuộc vào việc giao các máy bay 747-8 chúng tôi đặt hàng,” ông nói. Hãng đang hướng đến tần suất bay ba chuyến một tuần hoặc hơn. “Nếu chúng tôi có đủ máy bay, chúng tôi sẽ bay hàng ngày. Hai chuyến một tuần thật không hấp dẫn,” ông Song nói.
Hiện tại, hãng hàng không vận tải hàng hóa có một đội bay gồm tám chuyên cơ vận tải 747-400 và ba máy bay 747-200F. Hãng đã đạt hàng năm máy bay 747-8. Bốn máy bay 747-400ERF dã tham gia đội bay vào năm ngoái, cho phép hãng bổ sung một số điểm đến mới gồm Seoul và Zhengzhou.
Theo Cargonews Asia
Đăng nhập
