|
Nhà cung cấp dịch vụ mặt đất sân bay quốc tế Changi Singapore (SATS) báo cáo hơn 25% lợi nhuận ròng suy giảm do chi phí tăng cao, thua lỗ từ việc chuyển nhượng kinh doanh thực phẩm có cơ sở tại Anh, sự sụt giảm (lợi nhuận) từ các liên doanh và các chi nhánh, và việc dollar Mỹ suy yếu.
Lợi nhuận ròng giảm 25,4% xuống 30,75 triệu USD trong quý III từ 41,22 triệu USD một năm trước, 2010, trong khi doanh thu tăng 32,3% lên 356,06 triệu USD từ 269,12 triệu dollar. SATS trong một tuyên bố với Thời Báo Kinh Doanh Singapore cho biết.
Trong quý III, SATS công bố khoản thua lỗ 4,43 triệu USD trong việc chuyển nhượng chi nhánh Daniels tại Vương quốc Anh. Doanh thu từ việc kinh doanh (các giải pháp) thực phẩm tăng 49,4% lên 229,67 triệu USD, chủ yếu là do sự vững chắc của Tokyo Flight Kitchen (TFK) đã đóng góp 66 triệu đôla vào tổng doanh thu. Ngoài TFK, doanh thu "các giải pháp thực phẩm" tăng 6,5%, dẫn đầu bởi những xuất ăn trên máy bay phục vụ trong quý III. Không tính chi phí của TFK 80,5 triệu USD, chi phí của nhóm này tăng với tỷ lệ thấp hơn, 9,2% lên đến $ 318 triệu, do chi phí nhân viên cao hơn, nguyên liệu và các chi phí tiện ích.
Trong tháng 10 năm 2011, SATS thông báo việc chuyển nhượng Daniels Group tại Anh quốc. Thua lỗ trong chuyển nhượng Daniels là 4,43 triệu USD. Sau khi điều chỉnh kết quả kinh doanh của Daniels và chi phí sáp nhập (M&A) cho TFK phát sinh trong quý 3, năm tài chính 2011, SATS cơ bản đạt lợi nhuận ròng từ các hoạt động chính là 35,18 triệu USD.
Do khối lượng hàng hóa suy yếu ở các công ty con, dẫn đầu là ở Hồng Kông, tỷ lệ lợi nhuận của các công ty con và công ty liên doanh sụt giảm 15,7% xuống 10,38 triệu dollar.
Trong chín tháng, kết thúc vào tháng 12 năm 2011, SATS công bố lợi nhuận ròng là 97,25 triệu USD, giảm 14,1% so với 113,27 triệu dollar một năm trước đó.
Trong quý ba, SATS chứng kiến số lượng các chuyến bay được xử lý và các dịch vụ tăng trưởng 13,3% và 10,5% tương ứng hàng năm, do sự tăng cường bởi du lịch theo mùa cao điểm từ tháng 10 đến tháng 12 năm 2011. Tổng lượng xuất ăn tăng 4,1% và các xuất ăn đơn vị tăng ba phần trăm, tương ứng với lưu lượng hành khách đi lại cao hơn được ghi lại trong quý, trong khi sản lượng hàng hóa tăng nhẹ 1,6%.
Công ty đang thận trọng về quý cuối cùng, lý do viện dẫn là thời gian du lịch theo mùa thấp giữa tháng Một và tháng Ba. (Năm tài chính ở Singapore bắt đầu từ 1 tháng 4 hàng năm).
Quang Duy (theo Cargonews Asia)
|