Một nhóm các hãng tàu hoạt động trên các tuyến giữa Mỹ và châu Á dự định tăng giá cước nhằm duy trì lợi nhuận. Theo đó các khoản tăng sẽ có hiệu lực từ 15 tháng Năm.
Các hãng tàu container thuộc Nhóm Thỏa thuận Bình ổn tây Thái Bình Dương, trong đó có các hãng như Cosco Container Lines, Orient Overseas Container Line, Hanjin Shipping và Hapag Lloyd, cho biết Nhóm đã đề xuất các thành viên của mình tăng giá cước đối với các mặt hàng khô lên $50/FEU đi từ các cảng tây nam Thái Bình Dương ở Los Angeles, Long Beach và Oakland, và $100/FEU đối với tất cả các loại hàng khác đi từ các cảng tây bắc Thái Bình Dương, gồm các điểm nội địa của Mỹ, và Bờ Đông và Bờ Vịnh Mỹ.
Nhóm cũng đề xuất một khoản tăng $200/FEU đối với tất cả hàng lạnh vận chuyển giữa Mỹ và châu Á.
Các thành viên khác của nhóm gồm Hyundai Merchant Marine, Kawasaki Kisen Kaisha, Nippon Yusen Kaisha, Yang Ming Marine Transport, Evergreen và APL.
Theo Cargonews Asia
Đăng nhập
