Nga là đối tác thương mại quan trọng thứ hai của Cảng Hamburg về lượng hàng container vận chuyển đường biển.
Với tổng sản lượng khoảng 675,000 TEU vận chuyển giữa Hamburg và các cảng Nga, lưu thông container đã tăng 13.3% trong năm 2012, dẫn đầu trong vận tải ngoại thương với châu Âu và nước ngoài qua Hamburg.
Xu hướng tích cực này một phần nhờ vào quyết định tham gia WTO của Nga, đơn giản hóa các quật thương mại cũng như dỡ bỏ các rào cản thương mại.
“Chúng tôi đặc biệt hài lòng khi Hamburg có thể tăng phần lưu thông container tại St Petersburg lên 25.3%, hơn năm 2011 1.6 điểm. Điều này cho thấy thị phần gia tăng của các cảng trong Vành đai phía bắc trên tuyến này,” theo ông Axel Mattern, thành viên thuộc ban điều hành Tiếp thị của Cảng Hamburg.
Khoản 95% tổng lưu thông trực tiếp giữa Nga và Hamburg đi qua cảng biển St Petersburg, “Cửa sổ đến châu Âu”. Cảng biển Nga vùng Baltic này đã xếp dỡ gần 2.53 triệu TEU trong năm 2012, tương dương mức tăng 6.7% tính theo năm.
Ngoài St Petersburg, các cảng biển Nga vùng Baltic Kaliningrad và Ust-Luga cũng như Archangelsk und Murmansk ở biển Bắc cũng có các chuyến tàu từ Hamburg.
Theo Cargonews Asia