Thủ tướng Singapore Lý Hiển Long vừa tiết lộ một dự án lớn nhằm nhân đôi sức tải của sân bay nhộn nhịp nhất Đông Nam Á và di dời cảng lớn của mình, mở đường phát triển thành phố.
Ông Lee hé lộ các kế hoạch cho một đường băng thứ tư tại sân bay Changi, sân bay đông đúc nhất Đông Nam Á, theo Reuters và Dow Jones Newswires, điều này sẽ cho phép chính phủ dời một cơ sở không quân mở trung tâm Singapore đến Changi sau năm 2030 và giải phóng 800ha đất để xây dựng nhà cửa, nhà máy và các doanh nghiệp.
“Đây chính là cách chúng ta vẫn làm trung tâm trung chuyển của Đông Nam Á và tạo thêm nhiều cơ hội cho người dân Singapore,” thủ tướng nói, khi ông đề cập đến sự cạnh tranh của Kuala Lumpur và Bangkok.
Sân bay Changi, cơ sở của Singapore Airlines, khai thác hai đường băng nhưng có thể dùng một đường băng thứ ba hiện do quân đội sử dụng. Một đường bằng thứ tư sẽ được bộ phận không lực sử dụng, cho phép quân đội đóng cửa cơ sở hàng không của mình tại quận trung tâm Paya Lebar.
Sân bay Changi cũng sẽ xây một nhà ga thứ 5 cho đến những năm 2020 như một phần trong các nỗ lực của thành phố hướng đến nhu cầu đi lại bằng đường không đang gia tăng trong khu vực Đông Nam Á, ông Lee nói.
“Về lâu dài, chúng tôi sẳn sàng cho nhà ga thứ 5,” và nhà ga mới sẽ “to bằng Sân bay Changi ngày nay.”
Nhà ga thứ 5 sẽ tăng gấp đôi năng suất hành khách của Changi khi hoàn tất vào giữa những năm 202, thủ tướng cho biết.
Sân bay Changi hiện đang xây dựng nhà ga thứ 4, một dự án trị giá 1.02 tỷ USD, khi hoàn tất vào năm 2017, năng suất hàng năm của sân bay sẽ tăng từ 66 triệu lượt hành khách lên 82 triệu lượt hành khách.
Cảng biển của Singapore – trung tâm vận chuyển container đông đúc thứ hai trên thế giới – sẽ được chuyển đến một địa điểm mới tại Tuas miền tây Singapore từ năm 2027. Điều này sẽ giải phóng đất ở Tanjong Pagar, bên cạnh quận trung tâm, để phát triển một thành phố cạnh biển.
Theo Cargonews Asia