Các đoàn kiểm tra sẽ xử lý các xe thay đổi kích thước thùng trong các mỏ vật liệu, chân nguồn hàng, các dự án, công trình giao thông đang thi công, quốc lộ trên toàn quốc.
Để hoạt động này hiệu quả, Bộ Giao thông cũng thành lập Ban chỉ đạo kiểm tra do Thứ trưởng Lê Đình Thọ làm Trưởng ban cùng các thành viên đại diện của Tổng cục Đường bộ, Cục Đăng kiểm Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải.
Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện đã đề nghị lên kế hoạch, tuyên truyền đến các doanh nghiệp vận tải, lái xe, chủ xe, chủ hàng, nhà thầu thi công, nhà máy, chủ mỏ, chủ kho bãi có liên quan đến việc quản lý, sử dụng ôtô tải về việc không tiếp tay cho xe vi phạm.
Theo lãnh đạo Tổng cục Đường bộ, tình trạng các xe tải thùng tự đổ và xe téc tự ý thay cơi nới kích thước thùng giữa hai kỳ đăng kiểm diễn ra phổ biến tại các địa phương. Trong khi đó, các cơ quan đăng kiểm chưa kiểm soát được những xe này bởi khi đăng kiểm họ thay thùng khác.
Cơ quan quản lý đường bộ cũng đề xuất biện pháp mạnh với xe vi phạm lần đầu như như thu hồi có thời hạn tem và giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; yêu cầu phải khắc phục, cắt phần kích thước thùng hàng cơi nới trái phép. Với xe vi phạm lần thứ hai trở đi, đơn vị đăng kiểm sẽ thu hồi tem và giấy kiểm định.
Các nhà thầu thi công dự án giao thông vận tải để xe hàng chở quá tải sẽ bị nhắc nhở, nếu tiếp tục vi phạm sẽ không được ký tiếp hợp đồng.
Theo vnexpress.net