Trong ngày 2/8/2014, hàng trăm khách của Vietjet Air hết sức bức xúc khi thời gian chậm chuyến không chỉ tính bằng vài chục phút mà là nhiều giờ.
Anh Nam, một khách đi TP HCM sau khi vạ vật ở sân bay 4 tiếng đồng hồ đã quyết định trả vé, lấy lại tiền và bắt taxi quay lại trung tâm Hà Nội. “Tháng cô hồn, làm gì cũng trục trặc, tôi không thể chịu được cảnh vợ con mỏi mòn ngồi ở nhà ga. Đi từ nhà trước giờ lên tàu bay ba tiếng, ngồi chờ ở Nội Bài bốn tiếng nữa là bảy tiếng, cực nhọc hơn cả đi tàu” - anh Nam nói.
Không chỉ hành khách sốt ruột mà chính hãng bay cũng lo sốt vó. Bởi chỉ trong một ngày, ba chuyến bay đến Hà Nội của Vietjet Air không thể hạ cánh xuống Nội Bài do thời tiết xấu. Phi công buộc phải chuyển hướng hạ cánh xuống Vinh và Đà Nẵng. Chờ thời tiết ổn định, mới lại bay từ những điểm đỗ “tạm” này về lại Hà Nội để trả và đón khách mới.
Hàng loạt chuyến bay của Vietjet Air đã bị chậm nhiều giờ do sự cố “dồn toa” này.
Dù đã nỗ lực bố trí đồ ăn, nước uống tương đương 300 ngàn đồng tại sân bay cho khách chậm giờ nhưng chúng tôi hiểu sự phiền hà cho hành khách không có khoản bồi thường thiện chí nào bù đắp nổi. Không có phương án máy bay dự phòng nào có thể ứng phó xuể trong trường hợp thời tiết xấu như thế này, một nhân viên của hãng lo lắng.
Cũng trong ngày “cao điểm trễ chuyến” này, Vietjet Air đã phải hoàn tiền vé cho nhiều khách như trường hợp của anh Nam kể trên và đổi hành trình cho một số khách khác.
Thiệt hại cả về uy tín và kinh tế của hãng là rất lớn, nhưng chúng tôi còn lo an toàn hơn. Nếu điều kiện thời tiết không đảm bảo để hạ cánh an toàn, thì hãng không còn cách nào là phải chấp nhận chuyển hướng tàu bay và cuống cuồng lo giải quyết vô vàn việc do chậm chuyến dây chuyền mang lại, một nhân viên mặt đất của Vietjet Air tại Nội Bài cho biết.
Theo Giao Thông Vận Tải.
Đăng nhập
