Từng câu hỏi mà đại diện doanh nghiệp (DN) đặt ra được Thứ trưởng Nguyễn Văn Công trực tiếp giải đáp. Một số nội dung, được Thứ trưởng yêu cầu đại diện cơ quan Nhà nước tham gia đối thoại như Cục Đăng kiểm VN, Tổng cục Đường bộ VN, Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ Tài chính, Bộ Công thương trả lời ngay tại buổi làm việc.
 |
| Thứ trưởng Nguyễn Văn Công nói Bộ GTVT sẽ tiếp tục tháo gỡ vướng mắc, tạo hành lang thông thoáng cho các DN |
Có khoảng hơn 120 nội dung câu hỏi đã được DN nêu ra ngay trong buổi sáng 8/10. Thứ trưởng Nguyễn Văn Công và các đại diện cơ quan Nhà nước đã trả lời trực tiếp trên 50 nội dung. Toàn bộ các nội dung hỏi và trả lời, trong đó có 63 nội dung chưa có thời gian trực tiếp trả lời ngay đã được Thứ trưởng ghi nhận và sẽ trả lời bằng văn bản cho các DN, đồng thời đăng trên trang web của Bộ GTVT ngay trong tháng 10 này. Các DN trực tiếp có nội dung thắc mắc và cả các DN khác quan tâm đến các nội dung có thể tham khảo.
Các vướng mắc của DN chủ yếu tập trung vào các vấn đề như: Quy định công bố thủy diện trước các cảng biển hàng năm gây khó khăn cho những cảng mà bồi lắng không nhiều; Quy định thời gian giải quyết hàng tồn đọng cảng quá dài ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh của cảng. Các loại phí, thuế và lệ phí DN vào cảng tăng lớn.
Việc giải quyết hàng quá cảnh qua Campuchia tuy Bộ GTVT đã vào cuộc song địa phương và phía bạn vẫn chưa triển khai; Dự án nạo vét luồng hàng hải rất chậm khiến mất lợi thế cảng nước sâu; Kiểm soát tải trọng như thế nào với xe nước ngoài, xe quân đội vào cảng nhận hàng; Tuân thủ cam kết về tải trọng xe giữa cảng các nơi nghiêm nơi không; Quy định phạm vi hoạt động của các loại tàu; Thời gian làm việc của thuyền viên..
Theo Thứ trưởng Công, nhiều nội dung vướng mắc của DN, Bộ GTVT đã cơ bản nắm bắt. Giải quyết các nội dung này, Thứ trưởng đề nghị các cơ quan của Bộ khẩn trương hoàn thành việc sửa đổi một số văn bản pháp luật, mà tại hội nghị đối thoại lần trước Bộ trưởng chủ trì đã có kết luận.
Một số nội dung, Thứ trưởng yêu cầu thu xếp lịch làm việc để Thứ trưởng trực tiếp xuống địa phương giải quyết; Yêu cầu ủy quyền cho các cảng vụ địa phương, cảng vụ khu vực giải quyết để giảm bớt thời gian chờ đợi cho DN.
Các vấn đề của Hội nghị đối thoại DN vận tải biển và cảng biển sẽ tiếp tục được phản ánh trên Báo Giao thông, số ra ngày mai 9/10.
Theo Giao thông vận tải.
Đăng nhập
