Hơn 30 doanh nghiệp vận tải biển và logistics tại Đà Nẵng vừa tham dự hội thảo bàn về phát triển Logistics Cluster, do trường Đại học Kinh tế Đà Nẵng và Trung tâm Xúc tiến Thương mại Đà Nẵng tổ chức, vào hôm qua 26/11/214, nhằm kiến nghị thiết lập 1 mô hình minh bạch chi phí hoạt động logistics ở địa phương.
Theo Thạc sĩ Ngô Quang Mỹ, giảng viên khoa Thương mại Đại học Kinh tế Đà Nẵng, mô hình Logistics Cluster, tạm hiểu là tổ chức nghiệp đoàn tự do, đang trở thành xu hướng của các hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực dịch vụ logistics thế giới nhằm tiết giảm các chi phí trong chuỗi logistics, đem lại hiệu quả đầu tư tốt nhất cho các chủ hàng hóa.
Với Việt Nam và miền Trung, việc xây dựng các Logistics Cluster sẽ giúp minh bạch hóa chi phí các chuỗi dịch vụ logistics, qua đó sẽ cải thiện môi trường đầu tư dịch vụ.
Ông Tô Văn Hiệp, Giám đốc Saigonship Đà Nẵng nhìn nhận, lâu nay các hoạt động logistics ở mỗi địa phương có 1 mức giá khác nhau, tạo nên những nghi ngờ đối với các chủ hàng hóa. Nếu có thể liên kết các đơn vị dịch vụ lại, quản lý với 1 tổ chức nghiệp đoàn tự do, các doanh nghiệp có thể bóc tách, làm rõ những khoản chi phí, đầu tư tài chính cụ thể trong quy trình logistics, và cùng nhau loại bỏ những phần không cần thiết, giảm thiểu chi phí không hợp lý. Từ đó, những khung giá logistics sẽ chính xác và minh bạch hơn.
Trong bối cảnh kinh tế hội nhập, 1 xu hướng minh bạch hóa bài toán chi phí dịch vụ như vậy, theo các doanh nghiệp là cực kỳ cần thiết. Điều này còn giúp các địa phương thấy rõ bài toán kinh tế đầu tư còn bị vướng mắc ở đâu, do các doanh nghiệp hay do chính cơ chế quản lý Nhà nước, các khoản chi phí không minh bạch và thiếu tính thân thiện… để có được những quyết sách thay đổi phù hợp.
Do đó, việc tìm kiếm 1 mô hình kết nối làm rõ giá trị đầu tư logistics là giải pháp xứng đáng triển khai ở Đà Nẵng và miền Trung.
Theo đánh giá của các nhà chuyên môn, dĩ nhiên để đi đến hiện thực hóa mô hình Logistics Cluster, còn cần 1 thời gian nghiên cứu, ứng dụng, đề xuất đến các cơ quan quản lý hỗ trợ, đặc biệt là phải tương ứng hoạt động đầu tư hạ tầng giao thông tại địa phương.
Theo bizlive
Đăng nhập
