|
Mediterranean Shipping Co. sẽ điều chỉnh mạng lưới của mình trên các tuyến Á/Âu.
Các thay đổi sẽ ảnh hưởng lên các tuyến Silk, Lion, Dragon và Tiger hãng khai thác độc lập với mục tiêu nhằm cải thiện thời gian vận chuyển tại các cảng chính lên bảy ngày.
Vòng xoay cảng của tuyến Silk sẽ thay đổi từ 31 tháng Ba gồm Ningbo, Shanghai, Xiamen, Hong Kong, Chiwan, Yantian, Singapore, Antwerp, Felixstowe, Hamburg, Bremenhaven và Rotterdam. Theo ComPair Data, vòng xoay cảng sửa đổi bỏ một ghé cảng tại Xingang ở châu Á và một điểm dừng Địa Trung Hải tại Valencia, trong khi có các ghé cảng mới tại Bremerhaven và Hamburg. Ngoài ra, ghé cảng đầu tiên tại châu Âu chuyển từ Felixstowe sang Antwerp. Tuyến hoạt động với 11 tàu sức tải trung bình 13,442 TEUs.
Vòng xoay cảng tuyến Lion thay đổi từ 27 tháng Ba, với vòng xoay cảng hướng đông sửa đổi gồm Dalian, Xingang, Busan, Qingdao, Ningbo, Shanghai, Nansha, Hong Kong, Chiwan, Yantian, Le Havre, Hamburg và Bremenhaven. Các ghé cảng tại Singapore, Sines và Antwerp được loại đi. Tuyến hoạt động với 11 tàu sức tải trung bình 13,083 TEUs.
Vòng xoay cảng tuyến Dragon thay đổi từ ngày 1 tháng Tư, với vòng xoay cảng hướng đông sửa đổi gồm Dalian, Xingang, Busan, Qingdao, Ningbo, Shanghai, Yantian, Hong Kong, Chiwan, Singapore, Gioia Tauro, Valencia, Barcelona, La Spezia và Marseilles Fos. Ghé cảng tại Fuzhou và Naples được loại đi, trình tự cảng tại Địa Trung Hải được thay đổi (trước kia ghé Marseilles trước Valencia và Barcelona). Tuyến hoạt động với 12 tàu sức tải trung bình 10,919 TEUs.
Vòng xoay cảng của tuyến Tiger cũng thay đổi từ ngày 1 tháng Tư, với vòng xoay cảng hướng đông sửa đổi gồm Qingdao, Busan, Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Chiwan, Singapore, Port Said, Beirut, Piraeus và Istanbul. Các ghé cảng tại Jeddah và Gioia Tauro được loại bỏ, bổ sung ghé cảng tại Port Said. Tuyến hoạt động với mười tàu sức tải trung bình 8,979 TEUs.
Theo American Shipper
|