Theo Australia và New Zealand Banking Group Ltd nhập khẩu đường của Trung Quốc - nước tiêu thụ lớn thứ hai thế giới sau Ấn Độ, có thể tăng 35%, giúp đẩy giá toàn cầu cao hơn.
Paul Deane, nhà kinh tế nông nghiệp cao cấp cho biết qua phỏng vấn qua điện thoại rằng nhập khẩu có thể tăng tới 2,7 triệu tấn trong năm bắt đầu từ 1/10, so với khoảng 2 triệu tấn năm trước. Quốc gia này có thể sản xuất 12,5 triệu tấn trong năm tính từ 1/10, trong khi nhu cầu có thể là 15 triệu tấn. Deane nói “tất cả bằng chứng cho thấy thực tế không có dự trữ đường còn lại tại Trung Quốc”.
Những người mua từ Trung Quốc có thể tận dụng lợi thế của cuộc khủng hoảng giá đã thấy giá đường giảm khoảng 42% từ khi đạt tới mức cao trong 3 thập niên vào 2/2.
Giá đường giao sau có thể trung bình là 26 cent/lb trong quý đầu của năm 2012 do nguồn cung từ Brazil và Thái Lan giảm đi. Giá đường có thể trung bình từ 22 đến 23 cent/lb đến hết năm nay.
Khoảng 1,16 triệu tấn được được bán trong thị trường nội địa từ kho dự trữ nhà nước của Trung Quốc từ tháng 8 đến tháng 2 để làm nguội giá. Liu Xiaonan phó trưởng kinh tế của Uỷ ban Cải cách và Phát triển Quốc gia cho biết Trung Quốc sẽ rất “vui mừng” thấy nhập khẩu nhiều hơn sau khi mua số lượng đường đáng kể để giúp hạn chế lạm phát do sản lượng sụt giảm năm thứ 3.
Lạm phát giá lương thực của quốc gia tăng 11,7% trong tháng 3, tương ứng với tốc độ trong tháng 11, khi mà giá tăng với nhịp độ cao nhất từ năm 2008. Giá tiêu dùng tăng khiến ngân hàng trung ương tăng lãi suất cho vay và gửi lần thứ 4 từ giữa tháng 10.
Chính phủ đã bán 150 nghìn tấn đường từ kho dự trữ vào ngày 28/2 với giá trung bình 7.424 nhân dân tệ một tấn (1.143 USD), trích dẫn tù Hiệp hội Mía đường Trung Quốc.
Giá xuất khẩu từ Brazil hoặc Thái Lan phải được khoảng 25 cent/lb rẻ tiền đối với Trung Quốc để mua chất làm ngọt ngay cả khi thuế nhập khẩu là 50%.
Nếu chính phủ bỏ thuế nhập khẩu, các nhà nhập khẩu có thể nhập 6 triệu tấn từ nước ngoài để xây dựng lại kho dự trữ.
Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ ước tính sản lượng của Trung Quốc có thể tăng thành 12 triệu tấn từ 11,3 triệu tấn trong năm kết thúc vào 30/9. Nhu cầu dự tính giảm xuống 13,6 triệu tấn từ mức sửa đổi 13,9 triệu tấn trong mùa vụ hiện tại.
Theo Vinanet
Đăng nhập
.jpg)
