Ngày 26.5, tại cuộc họp giao ban XNK của Bộ Công Thương, ông Phan Thông - Tổng Thư ký Hiệp hội Chủ hàng Việt Nam - cho biết, Hiệp hội Chủ hàng đang tập hợp các chứng cứ để khởi kiện các chủ tàu nước ngoài đã áp đặt các mức phí quá cao đối với các DN Việt Nam.
Điều này là vi phạm các quy định về cạnh tranh không lành mạnh, lạm dụng vị trí chi phối thị trường để trục lợi. Theo thống kê của Hiệp hội Chủ hàng, hiện chênh lệch các khoản chi phí mà chủ hàng VN phải trả cho các chủ tàu đã lên tới 40USD/container 20 feet. Với khoảng trên 1,2 triệu container của các chủ hàng từ đầu năm đến nay, tính ra số tiền chênh lệch đã lên tới trên 49 triệu USD.
Theo Lao Động
|