Trong nửa đầu năm 2011, lưu thông giữa Hamburg và Ba Lan đã tăng vọt đến 38%, đạt 114,000 TEU. Lượng hàng xuất /nhập khẩu đến và đi Ba Lan khá cân bằng với lần lượt là 56,000 TEU và 58,000 TEU.
Với sản lượng 2.6 triệu tấn hàng hóa vận chuyển đường biển trong năm 2010, Hamburg là một trong những cảng phía bắc quan trọng nhất đối với Ba Lan.
Là cảng cực đông ở phía bắc, Hamburg có kết nối lý tưởng qua kênh Kiel vào Biển Baltic, với hơn 150 chuyến tàu trung chuyển hàng tuần, 15 đến 20 chuyến đến Ba Lan, cảng có mạng lưới trung chuyển dày đặc nhất trong khu vực.
Hãng tàu Green Feeder dự kiến sẽ triển khai một tuyến mới giữa Hamburg, Phần Lan và Ba Lan bắt đầu từ tháng Chín ghé các cảng Gdynia and Gdansk tại Ba Lan và tại Phần Lan là Helsinki và Kotka.
Các nhà cung cấp dịch vụ trung chuyển khác là CMA CGM, APL, OOCL, Unifeeder, Team Lines và Delta Shipping.
Theo Cargonews Asia