 |
Ô tô nhập khẩu có lỗi kỹ thuật trong quá trình thiết kế chế tạo, hoặc vi phạm các quy định, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành sẽ bị thu hồi.
Đó là nội dung mới được quy định trong dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 43/2011/TT-BGTVT quy định về bảo hành, bảo dưỡng xe ô tô của thương nhân nhập khẩu xe ô tô vừa được Bộ Giao thông vận tải công bố.
Một trong những điểm mới của dự thảo là bổ sung quy định về việc triệu hồi các sản phẩm bị lỗi kỹ thuật. Nếu phát hiện ô tô nhập khẩu có lỗi kỹ thuật trong thiết kế, chế tạo hoặc vi phạm quy định, tiêu chuẩn hiện hành, nhà nhập khẩu phải triệu hồi sản phẩm bị lỗi theo quy định tại chương 3 Thông tư số 30/2011/TT-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
Theo đó, giấy chứng nhận cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô của nhà nhập khẩu sẽ hết hiệu lực và bị thu hồi trong ba trường hợp: vi phạm nghiêm trọng các quy định bảo hành, bảo dưỡng ô tô; không thực hiện việc bảo hành, bảo dưỡng ô tô tại cơ sở đã được đánh giá, xác nhận; không triệu hồi sản phẩm bị lỗi theo quy định hiện hành.
Theo TNO
|
Đăng nhập
