Các hãng vận tải biển đang bổ sung thêm sức tải vào tuyến Viễn Đông – Châu Âu dù tăng trưởng trên tuyến này yếu và mức độ sử dụng tàu tiếp tục đi xuyến, theo Alphaliner.
Evergreen và Hanjin Shipping là những hãng mới nhất tăng sức tải với việc ra mắt dịch vụ đồng khai thác CEM/CUS trong tuần này giữa châu Á và Bắc Âu, triển khai chín tàu sức tải 8,450-10,100 TEU.
Tuyến mới ban đầu hoạt động với hành trình mười tuần, sẽ tăng sức tải hàng tuần trên tuyến khoản 9,160 TEU, theo Alphaliner. Các hãng vận tải châu Á có thê trở lại hành trình chín tuần sau Tuần lễ kỳ nghỉ vàng của Trung Quốc vào tháng Mười hoặc bổ sung thêm một tàu vào tuyến sau đó.
Các hãng vận tải đang đưa vào các dịch vụ mới dù tổng nhu cầu trên tuyến Viễn Đông – châu Âu đã giảm 2.1% trong nửa đầu năm, theo những số liệu mới nhất từ Container Trades Statistics, và tỷ lệ sử dụng tàu giảm dưới mức 79% trong tháng Sáu.
Alphaliner cho biết hãng dự kiến nhu cầu cả năm sẽ giảm 3.6% “mà không có gia tăng đáng kể nào trong mùa cao điểm tháng Bảy – tháng Chín.”
Theo The Journal of Commerce Online