CMA CGM sẽ triển khai một dịch vụ đi thẳng giữa các cảng trái cây Trung Mỹ và St Petersburg khi mở rộng tuyến hiện có châu Âu – Caribbean - NCSACentram (ECS) với hànhh trình tám tuần thay vì sáu tuần.
Hãng sẽ triển khai thêm hai tàu đến Francisco và Petrolesport của St Peterburg và Tallinn khi không đóng băng. Hãng sẽ bổ sung một ghé cảng đến Kingston dành cho khách hàng muốn trung chuyển đến thị trường Mỹ.
Vòng xoay cảng sửa đổi của tuyến ECS như sau: Rotterdam (Uniport + ECT-Delta), Hamburg, St Petersburg (FSC & Petrolesport), Tallinn, Hamburg, Rotterdam (ECT-Delta & Uniport), Antwerp, Le Havre, Kingston, Cartagena, Santo Tomas de Castilla, Puerto Cortes, Moin, Kingston, Rotterdam.
Phần chia sẽ chỗ trên tuyến ESC với các hãng CSAV và Hapag-Lloyd không mở rộng đến vùng Baltic.
Tuyến đi thẳng là dịch vụ thứ ba của các hãng tàu lớn cùng với tuyến châu Âu – Mexico – Trung Mỹ (CRX) của Maersk Line đi từ Trung Mỹ đến St Petersburg, một tuyến dành riêng đến cảng tại Moin của Costa Rica. Hãng tàu Đan Mạch cũng có dịch vụ Ecubex nối Ecuador và Colombia đến St Petersburg.
MSC đã có một tuyến từ Trung Mỹ đến St Petersburg trong một năm, kết thúc vào tháng Sáu năm 2012, khi tuyến được thay bằng một tuyến trung chuyển.
Theo Asian Shipper News