Hyundai Merchant Marine đang xem xét cách thức tốt nhất nhằm tái cấu trúc mạng lưới của mình hướng đến sản lượng container đang tăng trưởng trên tuyến vận chuyển nội Á.
“Việc mở rộng vào các quốc gia nội Á dự kiến sẽ nhanh chóng và rộng khắp,” hãng tàu cho biết. “Trung Quốc và Ấn Độ là những trụ cột chủ chốt đối với sản lượng giao thương nội Á. Tăng trưởng dự kiến sẽ trở về tốc độ thông thường tại Trung Quốc, trong khi nhu cầu các nhu cầu từ bên ngoài, mức tiêu dùng ổn định và một mùa gió mùa tốt hơn cùng các cải tiến trong chính sách sẽ thúc đẩy các hoạt động tại Ấn Độ.”
Kế hoạch kinh doanh về lâu dài của hãng bao gồm mở rộng các dịch vụ của mình tại Ấn Độ và Indonesia, với khả năng mở thêm các dịch vụ mới đến Đông Nam Á.
Tuy nhiên, hãng lạc quan hơn về thị trường vận chuyển container chung và các tuyến đông – tây chính do tình hình dư tải và nhu cầu yếu trong năm 2013. Khi đang có ngày càng nhiều tàu dự kiến sẽ được giao trong năm, các nỗ lực cải thiện lợi nhuận của hãng sẽ tập trung vào “tối ưu hóa các dịch vụ và giảm chi phí,” theo HMM. Hãng hiện tại cũng không có kế hoạch tăng cường thêm đội tàu của mình.
Theo The Journal of Commerce