Số lượng tàu container qua kênh Suez có mức giảm 4% tính theo năm trong quý 2/2013, mức giảm nhỏ nhất trong 6 quý.
Trong 7 quý vừa qua, lượng tàu qua kênh luôn giảm, nhưng tốc độ giảm đã chậm lại trong 4 quý cuối. Trong quý 3/2012, lượng tàu qua kênh tính so với quý 1 cũng đã tăng.
Lượng tàu container qua kênh Suez
Trong quý 2/2013, 1,528 tàu container đã qua kênh Suez, ít hơn 66 tàu so với cùng kỳ 2012, theo các số liệu từ Chính quyền kênh Suez. Lượng tàu container trung chuyển tăng 3.3%, hơn 49 tàu so với quý 1/2013, mức tăng tính theo quý cao nhất kể từ quý 2/2011. Cho đến nay, lượng tàu container qua kênh đã giảm 5.4% so với cùng kỳ 6 tháng 2012, đạt 3,007 tàu.
Tổng tất cả các tàu qua kênh trong quý 2 – gồm tàu hàng thường, tàu chở dầu, tàu LNG, tàu hàng rời, tàu vận tải kết hợp, tàu container, ro-ro, tàu khác và các tàu khác – đã giảm 3.4%, từ 4,226 tàu xuống còn 4,083 tàu. Trong nửa đầu năm 2013, số lượng tàu qua kênh Suez giảm 6.5% tính theo năm, với 8,012 tàu.
« Ai Cập có vai trò cực kỳ quan trọng trong các thị trường năng lượng quốc tế thông qua hoạt động của Kênh Suez và Đường ống dẫn Suez – Địa Trung Hải, » theo Cục Thông tin năng lượng của Mỹ. « Trong năm 2012, khoảng 7% giao dịch vận tải dầu đường biển và 13% giao dịch khí hóa lỏng của toàn cầu đi qua kênh Suez. Các bất ổn chính trị tại Ai Cập đã không ảnh hưởng nhiều đến các dòng luân chuyển dầu và khí hóa lỏng qua Kênh Suez và Đường ống dẫn. Những thay đổi trog tổng lượng dầu và khí hóa lỏng qua kênh diễn ra chủ yếu do các sự kiện bên ngoài Ai Cập, trong đó có việc Libya sản xuất lại dầu và thay đổi trong các thị trường LNG. » Trong nửa đầu năm 2013, số lượng tàu chở dầu và tàu LNG giảm lần lượt 4/4% và 24.8%.
Theo The Journal of Commerce