Hãng vận tải APL vừa đưa tàu container mới nhất của mình, chiếc 9,200-TEU APL Savannah, vào hoạt động trên tuyến xuyên Thái Bình Dương.
Đây là tàu thứ 5 trong loại 12 tàu sẽ hoạt động trên tuyến South Asia Express (SAX) giữa châu Á và Hoa Kỳ, với vòng xoay cảng gồm San Pedro, Busan, Kaohsiung, Chiwan, Yantian và Singapore.
APL cho biết loạt tàu mới của hãng được thiết kế để “hoạt động hiệu quả hơn và thân thiện hơn với môi trường.” Chẳng hạn, vỏ tàu giảm độ ma sát với nước biển và giúp giảm nhiên liệu sử dụng.
“APL đã tiến hành nhiều bước đi tích cực đầu tư công nghệ xanh trên các tàu của mình nhằm giảm lượng khí thải carbon và hướng đến một giao thương bền vững trên toàn cầu,” theo ông Kenneth Glenn, chủ tịch APL. “Ngoài các sáng kiến thân thiện với môi trường, chúng tôi khẳng định tàu APL Savannah cùng các tàu cùng loạt đã sẳn sàng cho công nghệ sử dụng điện ven bờ trước khi đến hạn.”
California bắt buộc các tàu container sử dụng điện ven từ năm 2014. Cho đến khi đó, một nửa đội tàu của hãng sẽ phải sử dụng nguồn điện ven bờ khi cập tại các cảng của bang này. APL là hãng đầu tiên tắt động cơ tàu sử dụng điện ven bờ để tránh thải khí tại Oakland vào giữa năm 2011.
Theo American Shipper