Cảng Mundra, một cảng biển không thuộc nhà nước quản lý trên bờ tây Ấn Độ, đã xếp dỡ một lượng kỷ lục 100 triệu tấn hàng trong năm tài chính 2013-14, từ tháng 4/2013 đến tháng 2/2014, vượt qua cả 12 cảng thuộc sở hữu nhà nước, trở thành trung tâm hàng hóa lớn nhất của Ấn Độ.
Sản lượng hàng hóa đã tăng 22% so với 82 triệu tấn trong năm tài chính 2012-13.
Theo công ty phát triển Cảng Adani và Đặc khu kinh tế (APSEZ), “Đây là mức tăng trưởng cảng nhanh nhất từng có và là một trong những mức tốt nhất theo các toàn cầu toàn cầu. Cản hiện có năng suất xếp dỡ hơn 200 triệu tấn hàng.”
“Đây là một cột mốc quan trọng trong hành trình của APSEZ. Điều này cùng với niềm tin của khách hàng đối với các khả năng của chúng tôi sẽ giúp chúng tôi đạt được mục tiêu xếp dỡ 200 tấn hàng cho đến năm 2020,” Chủ tịch tập đoàn Gautam Adani phát biểu. “Tốc độ phát triển nhanh chóng sẽ giúp Cảng Mundra đạt thêm 100 triệu tấn hàng nửa chỉ trong 12 năm.”
Trong những năm gần đây, Mundra đã nổi lên như một cửa ngõ chính đi vào khu vực nội địa rộng lớn phía bắc Ấn Độ, gồm New Delhi, Rajasthan và Ludhiana, nhở vào hệ thống cơ sở hạ tầng đường bộ và đường sắt. Cảng có 3 cơ sở container – Khu cảng container Quốc tế Mundra do DP World quản lý, Khu cảng Container Adani Mundra của càng và Khu cảng Container Quốc tế Adani, một liên doanh giữa tập đoàn Adani và hãng vận tải biển Mediterranean Shipping Co. – với năng suất tính chung 4 triệu TEU/năm.
Theo The Journal of Commerce