Ngày 31/7/2014, tại trụ sở Cục HHVN, Cục trưởng Nguyễn Nhật đã chủ trì cuộc họp về Tháo gỡ khó khăn cho hoạt động tàu VR-SB trên tuyến vận tải ven biển Quảng Ninh-Quảng Bình. Tham dự cuộc họp có đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Miền Bắc, Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, các Cảng vụ Hàng hải từ Quảng Ninh đến Quảng Bình, các doanh nghiệp vận tải thủy và đại diện một số phòng tham mưu của Cục.
Theo báo cáo của Phòng Vận tải và Dịch vụ hàng hải, từ ngày 06/7/2014 đến hết ngày 26/7/2014, tổng số 38 lượt tàu với 48.988 tấn hàng hóa được thông qua các cảng biển trên tuyến (chưa thống kê số liệu hàng hóa, tàu thông qua hệ thống cảng thủy nội địa); đến ngày 21/7/2014 có tổng số khoảng 70 tàu được thẩm định hồ sơ nâng cấp từ VR-SI lên VR-SB trong đó các Chi Cục Đăng kiểm đã cấp Giấy chứng nhận VR-SB được khoảng trên 40 tàu, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã tổ chức được 02 khóa đào tạo cập nhật chứng chỉ cho tàu VR-SB được 60 học viên.
Hiện tại nhu cầu vận chuyển hàng hóa tuyến từ Quảng Ninh, Hải Phòng về Thanh Hóa tăng, đối với một số loại hàng vật liệu xây dựng, thiết bị và than phục vụ Dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn đang triển khai xây dựng, nhu cầu vận chuyển container từ cảng Hải Phòng đi cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) phục vụ dự án formosa và khu vực, nhu cầu vận chuyển xi măng từ nhà máy tại Nghi Sơn đi các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Huế; các nguyên liệu, phụ gia cho các nhà máy xi măng tại Hải Dương, Hải Phòng, Ninh Bình…xăng, dầu và hàng tổng hợp.
Tại cuộc họp các doanh nghiệp đánh giá cao sự hỗ trợ của Cục HHVN trong việc mở tuyến vận tải ven biển, đồng thời cũng nêu ra những khó khăn vướng mắc khi hoạt động trên tuyến và mong muốn nhận được sự hỗ trợ từ phía các cơ quan quản lý, như: hướng dẫn, tạo điều kiện cho tàu khi làm thủ tục ra vào cảng thuận lợi; giảm thời gian, chi phí đào tạo đối với thuyền viên khi cập nhật chứng chỉ; xét duyệt hồ sơ nâng cấp tàu từ VR-SI lên VR-SB nhanh chóng thuận tiện; xem xét tạo điều kiện đưa tàu VR-SB vận chuyển container trên tuyến; mở rộng tuyến vận tải ven biển từ Quảng Bình đến Đà Nẵng để tăng thêm nguồn hàng cho các tàu vận tải…
Sau khi nghe ý kiến của các doanh nghiệp, Cục trưởng Nguyễn Nhật khẳng định Cục sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp tháo gỡ những khó khăn vướng mắc trong chức năng nhiệm vụ của Cục, đồng thời đưa ra các giải pháp cùng với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.
Theo Cục Hàng Hải Việt Nam.
Đăng nhập
