Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

Hơn 430 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng biển  (7/11)

Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong 10 tháng đầu năm 2018 tăng 19% so với cùng kỳ.

Logistics Việt Nam đang bị kìm hãm, bủa vây bởi rất nhiều rào cản  (7/11)

Logistics là xương sống của thương mại quốc tế nhưng năng lực cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam rất hạn chế, nhiều gánh nặng bủa vây khiến chi phí logistics Việt Nam vẫn luôn vào diện đắt đỏ. Nhanh chóng ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động logistics và tháo gỡ các điểm nghẽn sẽ giúp ngành này đóng góp nhiều hơn cho sự phát triển của kinh tế quốc gia.

Quy định mới về kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế  (7/11)

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 144/2018/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung các Nghị định về vận tải đa phương thức.

Chỉ số hiệu quả của logistics của Việt Nam đã tăng 2 bậc  (7/11)

Theo Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM), so với các nước trong ASEAN, Chỉ số hiệu quả của logistics (LPI) của Việt Nam đã từ vị trí thứ 5 vươn lên để đạt vị trí thứ 3.

Sóc Trăng muốn có cảng biển 1A: không dễ  (7/11)

UBND tỉnh Sóc Trăng cùng các bộ, ngành liên quan đang chuẩn bị để trình Thủ tướng Chính phủ thông qua việc bổ sung cảng Trần Đề ở địa phương này vào danh mục cảng biển loại 1A. Thế nhưng, hình thành một cảng lớn ở Sóc Trăng có thật sự cần thiết?

“Chúng ta đang làm logistics 4.0 với hạ tầng truyền thống”  (7/11)

Tại cuộc hội thảo giải pháp đưa Hà Nội thành trung tâm dịch vụ logictics của cả nước diễn ra cuối tuần vừa qua, các chuyên gia, doanh nghiệp đều nhận định Hà Nội có đủ điều kiện phát triển thành trung tâm dịch vụ logistics của cả nước. Tuy nhiên, những hạn chế về cơ sở hạ tầng giao thông, thiếu quỹ đất,… làm chậm sự phát triển logicstics của Hà Nội.

Đường thủy còn nhiều tiềm năng, vốn đầu tư chỉ đủ sống ‘thoi thóp’  (7/11)

Ngành đường thủy nội địa dù còn rất nhiều tiềm năng khi chi phí vận tải giá rẻ, “cõng”được nhiều hàng hóa nhưng mức đầu tư lại “nhỏ giọt” là những rào cản loại hình giao thông này phát triển.

Tân Cảng Sài Gòn sẽ xây dựng cảng biển Hải Hà- Quảng Ninh  (7/11)

Đề xuất đầu tư hệ thống cảng biển phục vụ KCN Hải Hà theo 2 giai đoạn, Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn sẽ cùng các đơn vị liên quan đầu tư 1 bến thủy nội địa tại KCN Hải Hà cho tàu 3.000 DWT trong năm 2019.

Vinalines "bắt tay" doanh nghiệp ngoại làm logistics  (22/10)

Vinalines thực hiện nhiều thỏa thuận hợp tác trong chuyến thăm các nước châu Âu của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc.

TP.HCM muốn xây dựng 3 trung tâm logistics  (22/10)

Ngày 19.10, Sở Công thương TP.HCM tổ chức hội thảo báo cáo kinh nghiệm quốc tế về thành lập trung tâm logistics.

THÔNG TIN TRƯỚC
Phí cao tốc Bắc - Nam quá cao (22/10)
Hiệp định Thương mại tự do EU - Việt Nam: Lợi ích đôi bên (11/10)
Mô hình "tuyến mẫu" vận chuyển container bằng sà lan tuyến Hải Phòng-Việt Trì (11/10)
Tung 2 triệu vé máy bay phục vụ Tết Kỷ Hợi (11/10)
Khuyến cáo cướp biển, cướp có vũ trang tại khu vực Sulu-Celebes (11/10)
Hành khách qua cảng hàng không đạt gần 80 triệu lượt trong 9 tháng (11/10)
Khôi phục đường sắt Phan Rang đi Đà Lạt (11/10)
CẢNG TCIT VƯỢT MỐC 1 TRIỆU TEU THÔNG QUA NĂM THỨ 3 LIÊN TIẾP (2/10)
XÂY DỰNG CHUỖI CUNG ỨNG VÀ LOGISTICS KẾT NỐI TRÊN NỀN TẢNG INTERNET VẠN VẬT (IOT) CHO SẢN PHẨM NÔNG NGHIỆP VIỆT NAM (13/9)
Hải Phòng cần làm gì để kinh tế biển xứng tầm khu vực? (12/9)
Xem tin theo ngày:

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Viết Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com