|
Grand China Shipping đã trở thành hãng tàu mới nhất ngừng một tuyến xuyên Thái Bình Dương do điều kiện giao dịch trên tuyến nhập khẩu hàng vào Mỹ từ Trung Quốc đi xuống.
Grand China Shipping (USA) cho biết chuyến đi cuối cùng từ Trung Quốc đến Bờ Tây sẽ rời Yantian ngày 5 tháng 11. Tàu cũng sẽ ghé Ningbo và Shanghai trước khi đến Long Beach. Chuyến đi hướng tây cuối cùng sẽ rời Long Beach ngày 25 tháng 11.
Hơn sáu hãng chuyên biệt đã tham gia vào tuyến xuyên Thái Bình Dương từ hơn một năm trước khi sản lượng hàng tăng đều và giá cước trên $2,000/FEU.
Các hãng tàu chuyên biệt sử dụng các tàu nhỏ khoảng 3,000 TEU, hoặc nhỏ hơn một nửa so với sức tải của hầu hết các tàu trên tuyến. Các tuyến đi giữa Trung Quốc và Los Angeles-Long Beach.
Tuy nhiên, tình hình thương mại đã liên tục đi xuống kể từ mùa đông năm ngoái, khi sản lượng container giảm xuống mức 1 con số, thấp hơn cả dự báo tăng trưởng 6-9% hồi đầu năm. Cùng lúc, các hãng tàu cũng nhận thêm các tàu lớn mới, tăng sức tải toàn cầu lên khoảng 15%.
Vì thế, giá cước từ Hong Kong đến Los Angeles đã giảm thấp hơn $1,500/FEU với dự báo còn đi xuống hơn nữa khi chiều đi Thái Bình Dương hướng đông bước vào mùa thấp điểm truyền thống.
Theo The Journal of Commerce Online
|
Đăng nhập
.jpg)
