Mặc
dù đang là tháng sau Tết nhưng không khí làm việc tại Cảng Đà Nẵng đã hết sức
sôi nổi, nhộn nhịp với lượng tàu cập cảng khá lớn. Số tàu container từ đầu năm
2012 đến nay đạt 40 chuyến và lượng tàu khách là 11 chuyến.
Trong
những năm qua, Cảng Đà Nẵng vẫn được xem là cảng container hiện đại của miền
Trung. Năm 2011, hàng container qua Cảng Đà Nẵng đạt 114.400 Teus, tăng 28% so
với năm 2010. Tháng 1/2012, tổng sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Đà Nẵng đạt
336.443 tấn, riêng lượng hàng container đạt con số 9.518 Teus.
Đồng
hành với chủ trương phát triển du lịch của Thành phố Đà Nẵng, Cảng đã tiến hành
đầu tư xây dựng nhà ga đón khách, mở rộng bến bãi phục vụ tàu du lịch và chú trọng
đến chất lượng dịch vụ, an toàn bến bãi, phối kết hợp tốt với các cơ quan quản
lý như Hải quan, Cảng vụ, Biên phòng… nhằm tạo môi trường ngày càng sạch đẹp,
thông thoáng.
Riêng
trong tháng 1/2012, Cảng đã đón nhận 11 tàu du lịch với hơn 11.700 khách. Hiện
Cảng đẩy mạnh việc mở thêm tuyến tàu container. Chủng loại hàng hóa về Cảng
cũng có những thay đổi quan trọng, từ các loại hàng rời có giá trị thấp chuyển
sang hàng container và hàng rời có giá trị cao.
Toàn
thể cán bộ công nhân viên Cảng đang đồng tâm, hiệp lực để phấn đấu đạt 60% tỷ lệ
hàng container qua Cảng năm 2015 và đạt 80%-85% năm 2020, để Cảng Đà Nẵng thực
sự là cảng container hiện đại của khu vực.
Trong
kế hoạch phát triển kinh tế xã hội của Đà Nẵng, thành phố có kế hoạch xây dựng
trung tâm phát triển dịch vụ logistics miền Trung tại Đà Nẵng, kết nối các đầu
mối giao thông đường sắt, đường bộ, đường biển với hệ thống kho bãi, nhằm phân
phối trung chuyển hàng hóa Bắc-Nam, Tây Nguyên, Nam Lào và Đông Bắc Thái
Lan.
Cảng
Đà Nẵng cũng tích cực thực hiện các giải pháp nhằm thu hút lượng hàng từ các
khu vực này. Hiện nay, tỷ trọng hàng từ Nam Lào-Đông Bắc Thái Lan qua Cảng Đà Nẵng
tăng từ 4%-5%, dự kiến trong giai đoạn 2012-2015 lượng hàng này chiếm tỷ trọng
10%, sau năm 2015 dự kiến khoảng 20%.
Trước
mắt, trong năm 2012, Cảng Đà Nẵng sẽ tiếp tục phát huy những mặt tích cực, huy
động mọi nguồn lực, đề ra giải pháp đột phá nâng cao năng suất, chất lượng dịch
vụ, cải cách thủ tục hành chính, đổi mới công tác quản lý tạo chuyển biến mạnh
mẽ cả về quy mô và chất lượng.
Với
phương châm “Năng suất-Chất lượng-hiệu quả,” Cảng Đà Nẵng tiếp tục đầu tư xây dựng
phát triển thành cảng container hiện đại vươn lên thành đầu mối về trung chuyển
vận tải trong nước và quốc tế, phục vụ tuyến hành lang kinh tế Đông-Tây; tập
trung đẩy mạnh đầu tư phương tiện thiết bị, mở rộng kho bãi cảng, phát triển mạnh
dịch vụ logistic; tăng cường các chính sách mới trong công tác thị trường; tiếp
tục có những hình thức, biện pháp thiết thực để tiếp cận các nhà đầu tư, các
khách hàng lớn nhằm giới thiệu về khả năng cung cấp dịch vụ của Cảng Đà Nẵng.
Bên
cạnh đó, Cảng Đà Nẵng đẩy mạnh hoạt động tài chính; nâng cao chất lượng nguồn
nhân lực; chăm lo đời sống người lao động; thực hiện tốt các công tác xã hội, đền
ơn đáp nghĩa...
Trong
năm 2012, Cảng Đà Nẵng phấn đấu đạt 4,1 triệu tấn hàng thông qua Cảng; trong đó
hàng container là 135.000 TEUs, có khoảng 50 tàu khách ghé Cảng với khoảng
50.000 khách, ngày càng xứng đáng là một điểm đến lý tưởng, thu hút những chuyến
tàu du lịch từ khắp năm châu./.
Theo BaoMoi
Đăng nhập
.jpg)
