Cơ sở xếp dỡ container của cảng Genoa – Italy đã có được tăng trưởng mạnh 11.5% trong sản lượng container với 2 triệu TEU, nhờ vào những đầu tư từ chính quyền cảng và các nhà khai thác khu cảng.
Cảng là một trong số ít những khu cảng tại Italy có tăng trưởng hàng hóa cao đặc biệt trên các tuyến Viễn Đông – châu Âu, vốn chiếm 35% tổng sản lượng container của cảng trong năm 2011.
Mức tăng cao nhất trong chín tháng của năm 2012 là trên các tuyến thương mại Nm Mỹ với 111%, theo sau là châu Đại dương với 107%, Bắc Phi với 8% và Trung Đông với 23%. Lưu thông container Bắc Mỹ thấp nhất nhưng cũng tăng 17%.
Các dự án nạo vét của chính quyền cảng Genoa (APG) đã hỗ trợ cho việc đón các tàu cực lớn như tàu Maersk Eindhoven 13,000 TEU, cùng với việc mua các cần cẩu ship-to-shore 18 hàng ZMPC. SECH Calata Sanita đã nâng cấp lên 5 cần cẩu 18 hàng và Khu cảng Genoa vừa lắp đặt thêm một cần cẩu cảng di động mới.
Cản Genoa cũng nhận được 100 triệu Euro (131.8 triệu USD) xây dựng khu cảng container Calata Bettolo, dự kiến hoàn thành vào năm 2014 với thêm 60,000m2 sân bãi tại vùng trũng Sampierdarena giữa các cầu tàu Ronca và Canepa. Calata Bettolo sẽ có độ sâu 17m, chiều dài cầu tàu 625m và khả năng xếp dỡ 800,000 TEU mỗi năm.
Theo Asian Shipper News