Cảng Dunkirt vừa công bố mức tăng 125 tính theo năm trong sản lượng container với 292,000 TEU trong năm 2013, nhờ vào các tuyến vận chuyển đường biển ngắn và các mặt hàng dễ hỏng gia tăng.
Christine Cabau-Woehrel, giám đốc Grand Port Maritime de Dunkerque (GPMD), cho biết, một điểm sáng khác là sản lượng hàng dễ hỏng tăng 25% với 500,000 tấn, dẫn đầu là các loại trái cây có múi.
Cảng cũng thông báo tập đoàn Del Monte đã chọn Dunkirk làm cửa ngỏ nhập khẩu cho các chuyến hàng vận chuyển chuối từ Cameroon trên tuyến Tây Phi của CMA CGM.
Mục tiêu trong lưu thông container của cảng là 320,000 TEU trong năm 2014, khi cảng này thu hút thêm được nhiều tuyến vận chuyển biển sâu. Maersk đã sẳn sàng bắt đầu các ghé cảng trực tiếp tại Dunkirk từ châu Á, bà Cabau-Woehrel cho biết.
Lưu thông hàng ro-ro qua kênh giảm 5.6% còn 12.3 triệu tấn, tính theo năm. Tuy nhiên, năm 2012 là một năm rất mạnh khi hãng khai thác phà SeaFrance tại Calais ngừng hoạt động vào cuối năm 2011 và một số hàng lưu thông được tạm thời chuyển sang Dunkirk.
Theo Asian Shipper News
Đăng nhập
