Lưu thông container tại Rotterdam chỉ tăng nhẹ 0.3% trong quý một, bởi trung tâm container lớn nhất châu Âu này đang phải đương đầu với tình hình dư tải thường xuyên từ Le Harve đến Hamburg và những thay đổi trong mảng vận chuyển container.
Cảng Hà Lan đã xếp dỡ 2.905 triệu TEU trong ba tháng đầu năm nay, tăng so với 2.898 triệu TEU cùng kỳ năm 2013. Khoản tăng này là từ các tuyến đường dài với châu Á và Bắc Mỹ cũng như các tuyến đường biển ngắn đến và đi Baltic và Vương quốc Anh.
Tổng sản lượng giảm 0.2% tính theo năm đạt 108.9 triệu m3 tấn so với 109.1 triệu m3 tấn vào năm ngoái, khi các mức giảm trong vận chuyển dầu thô, các sản phẩm dầu khoáng và hàng rời lỏng bù vào các khoản tăng trong vận chuyển than, quạng sắt, kim loại vụn và các sản phẩm nông nghiệp.
Chính quyền cảng cho biết Rotterdam đang đối mặt với áp lực từ các thay đổi trong ngành vận chuyển container khi các hãng tàu đóng những tàu lớn hơn bao giờ hết và cùng lúc thành lập các liên minh, bởi thêm nhiều khu cảng đang được xây dựng ở các cảng tây bắc Âu trong khi tăng trưởng kinh tế vẫn trì trệ.
Cảng đang gặp khó khăn từ những chuyển biến cơ cấu, trong đó có vấn đề dư tải trong ngành lọc dầu châu Âu và khí đá phiến của Mỹ tăng nhanh, tạo thêm áp lực trong đầu tư của ngành hóa chất châu Âu.
Lưu thông ro-ro tăng 9%, đạt 4.8 triệu tấn, nhờ vào phục hồi kinh tế tại Anh, và các mặt hàng thường khác, gồm thép, giấy, trái cây và hàng dự án, tăng 8.9% đạt 1.38 triệu m3 tấn.
Theo The Journal of Commerce
Đăng nhập
