Sáng 11/7, báo cáo Bộ trưởng Đinh La Thăng trong cuộc họp xử lý tình trạng chậm, hủy chuyến, lãnh đạo Công ty cổ phần hàng không Vietjet cam kết sẽ giảm 50% tỷ lệ chậm, hủy so với mức hiện nay trong tháng 8. Đến tháng 9, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ của hãng sẽ lên mức 90%.
Giám đốc điều hành của hãng, ông Lưu Đức Khánh cho biết trong điều kiện một hãng hàng không mới thành lập lại phải thuê hầu hết các dịch vụ tại sân bay từ đối tác khác, việc cắt giảm tỷ lệ chậm chuyến rất khó.
Tuy nhiên, hãng đã lên kế hoạch nâng cao chất lượng bảo dưỡng tàu bay, rút ngắn thời gian nhập thiết bị phụ tùng thay thế để giảm tỷ lệ chậm, hủy chuyến do lỗi kỹ thuật. Đồng thời, xác lập lại việc điều phối, sắp xếp lịch bay hợp lý hơn. Vietjet cũng sẽ phối hợp chặt chẽ, hiệu quả hơn với các bên liên quan, đơn vị cung cấp dịch vụ tại cảng để hạn chế các sai sót, vướng mắc, chờ đợi nhau.
Thừa nhận tỷ lệ chậm hủy chuyến 40% như hiện nay quá cao, lãnh đạo Vietjet báo cáo bộ trưởng, có tới 55% số chuyến chậm là do ảnh hưởng dây chuyền. Chậm một chuyến sẽ khiến các chuyến khác chậm theo.
Trong các nguyên nhân gốc gây chậm chuyến, Vietjet lo ngại nhất việc chờ để được cất hạ cánh, chờ dịch vụ mặt đất như trục trặc hệ thống làm thủ tục, chờ nạp dầu, xe thang, hành lý.... Tới đây, Vietjet sẽ có giải pháp để tháo gỡ các vướng mắc này, rất mong sự ủng hộ của cơ quan quản lý và các nhà cung cấp dịch vụ, lãnh đạo hãng bày tỏ.
Đến thời điểm này, sau 2 năm hoạt động, Vietjet đã vận chuyển được 7 triệu khách và đã mở được 1 đường bay quốc tế đi Bangkok, Thái Lan.
Theo Giao Thông Vận Tải