Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

     

Đồng Nai: Ụ nổi 9 triệu USD đe dọa an toàn hàng hải cảng Gò Dầu

9/29/2014 10:19:20 AM

Ụ nổi 83M được Tổng Công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) mua về từ Nga với giá 9 triệu USD và là tang vật liên quan đến vụ án Dương Chí Dũng đang gây mất an toàn hàng hải tại cảng Gò Dầu.

Ụ nổi 83M (tang vật trong đại án Vinalines) 6 năm nay được neo đậu tại cảng Gò Dầu (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai) có xu hướng xê dịch vị trí, đụng hỏng trụ neo bến B3 của cảng Gò Dầu và đe dọa an toàn giao thông hàng hải đối với tàu bè ra vào cảng. 

Đồng Nai: Ụ nổi 9 triệu USD đe dọa an toàn hàng hải cảng Gò Dầu - Ảnh 1

Toàn cảnh ụ nổi triệu đô tại Cảng Gò Dầu.

Khoảng năm 2008, Công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) thuê vị trí tại cảng Gò Dầu để neo đậu ụ nổi 83M. Ụ nổi này đã neo đậu ở đây đã 6 năm nhưng vẫn chưa thanh toán kinh phí cho cảng Gò Dầu. Ngoài ra, trong thời gian neo đậu ở khu vực này, ụ nổi từng xê dịch khỏi vị trí, đụng hư hỏng trụ neo bến B3 của cảng gây nguy hiểm đối với tàu bè ra vào cảng.
Được biết, ụ nổi 83M được Tổng Công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) mua về từ Nga với giá 9 triệu USD và là tang vật liên quan đến vụ án tham ô của một số cán bộ công ty này. 
Theo quan sát, tại cảng Gò Dầu, khu vực ụ nổi 83M đang được neo đậu thì thấy chỉ có 1 người trông nom, quản lý và canh giữ.

Đồng Nai: Ụ nổi 9 triệu USD đe dọa an toàn hàng hải cảng Gò Dầu - Ảnh 2

Ụ nổi 9 triệu USD đang là mối đe dọa an toàn giao thông hàng hải.

Thông tin từ bà Nguyễn Thị Bạch Mai, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Cảng Đồng Nai cho biết, trước đó phía Công ty TNHH sửa chữa tàu biển Vinalines hợp đồng với Công ty Dịch vụ hàng hải Đồng Nai để thuê bến phao tại cảng, đồng thời thuê tàu lai trực cảnh giới nhưng đến nay giữa hai bên đã chấm dứt hợp đồng.
Bà Mai cũng đã kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng Công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) sớm di dời ụ nổi 83M (12.000 DWT) ra khỏi khu vực cảng Gò Dầu để đảm bảo an toàn cho tàu ra vào cảng. 
Nơi ụ nổi đang neo đậu nằm sát bến tàu, khiến cảng không thể khai thác được vùng nước và đảm bảo an toàn hàng hải, nhất là trong thời điểm mùa mưa bão nên có nguy cơ gây ra tai nạn đường thủy khá cao. Công ty cổ phần Cảng Đồng Nai cũng đã nhiều lần có văn bản yêu cầu Tổng công ty Hàng hải VN di dời ụ 83M ra khỏi cảng Gò Dầu B nhưng đến nay chưa nhận được phản hồi.

Đồng Nai: Ụ nổi 9 triệu USD đe dọa an toàn hàng hải cảng Gò Dầu - Ảnh 3

Chi phí quản lý ụ nổi 83M lên đến gần 1 tỷ đồng mỗi tháng.

“Nếu đơn vị quản lý ụ nổi 83M chưa có các phương án di dời ụ nổi thì cũng cần có những biện pháp neo buộc, chằng chéo 1 cách chắc chắn để đảm bảo an toàn cho tàu thuyền. Đối với chi phí neo đậu thì đến nay cũng đã lên tới tiền tỷ” – bà Mai cho biết thêm.
Trước đó đại diện Vinalines là ông Trương Lê Thanh tham dự phiên tòa phúc thẩm xử Dương Chí Dũng và đồng phạm cũng đã trình bày là chi phí hàng tháng cho ụ nổi 83M này đang giảm đi. Mỗi tháng chi phí bảo vệ, trông coi, đảm bảo an toàn đã tiêu tốn khoảng 1 tỷ đồng.
Tuy nhiên, do nguồn tài chính đã cạn kiệt, gần đây đơn vị quản lý bến bãi neo đậu, bảo vệ phòng tránh sự cố đã thông báo cắt hợp đồng bảo vệ, chi phí neo đậu. Theo đó chỉ còn khoảng 600 – 800 triệu đồng/tháng. Còn tổng số tiền chi phí thì ông Thanh nói chưa tính được.
Theo tài liệu của cơ quan điều tra, tổng thiệt hại của việc mua ụ nổi 83M gần 367 tỷ đồng.
 
Theo Đời sống & Pháp luật.
TIN LIÊN QUAN
THÔNG TIN KHÁC
VIPCO chi hơn 39 tỷ đồng sửa chữa 2 tàu Petrolimex 15 và 16 (9/25/2014 11:53:48 AM)
Hiệp hội vận tải Đoàn kết An Lư: Mắc cạn vì vốn (9/25/2014 11:50:20 AM)
Ụ nổi 83M trong đại án Dương Chí Dũng gây mất an toàn giao thông đường thủy (9/25/2014 11:44:19 AM)
Trung Quốc-Nhật Bản nối lại đàm phán cấp cao về hàng hải (9/25/2014 11:40:49 AM)
Ông Putin “vẽ” chiến lược cảng biển sau vụ sáp nhập Crimea (9/24/2014 9:36:26 AM)
Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng tổ chức triển khai việc thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện tại cảng (9/23/2014 12:10:18 PM)
Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức Hội thảo khu vực và trao đổi nghiệp vụ về “Điều tra tai nạn hàng hải và sự cố hàng hải” (9/23/2014 12:09:15 PM)
Đề nghị “đuổi” ụ nổi 9 triệu đô của Vinalines ra khỏi cảng (9/23/2014 12:02:56 PM)
Tàu biển trọng tải lớn sẽ vào sông Hậu ngay trong năm sau (9/22/2014 11:59:18 AM)
Bộ GTVT nghiêm cấm tàu biển chạy ngoài vùng được phân cấp (9/22/2014 11:57:26 AM)
BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung:
Email / Tên / Điện thoại:
 

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005-2020 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Việt Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com