Thị trường xe hơi của sáu nền kinh tế chủ lực trong ASEAN được dự báo sẽ chững lại trong năm 2016 vì các quy định về thuế và các rào cản khác.
Theo tờ Nikkei Asian Review, ước tính có khoảng 3,1 triệu đơn vị xe sẽ được bán ra tại khu vực ASEAN, giảm 10% so với con số kỷ lục đạt được vào năm 2013. Trong 2 năm qua, số lượng xe bán ra cũng giảm đều mỗi năm.
Thị trường xe hơi Thái Lan có thể sẽ tăng trưởng chậm chạp do một loại thuế đánh vào khí thải mới được đưa ra hồi tháng trước. Theo đó, xe càng thải ra nhiều khí CO2 thì càng bị đánh thuế cao. Còn thị trường lớn nhất khu vực là Indonesia cũng sẽ phục hồi chậm chạp một phần do đồng rupiah yếu.
“Tình hình bán hàng từ đầu năm nay khá ảm đạm”, một nhân viên kinh doanh tại một đại lý của Toyota Motor ở Bangkok nói với Nikkei Asian Review. Toyota Thái Lan dự báo số lượng xe hơi bán ra ở nước này sẽ giảm 10% còn 720.000 chiếc năm nay. Thuế đánh vào khí thải có thể sẽ làm giảm mạnh doanh số bán xe SUV, loại xe thải ra nhiều khí CO2, trong khi loại xe này lại là mẫu xe duy nhất bán chạy năm 2015. Mức thuế đánh vào xe SUV sẽ buộc người mua xe phải chi thêm khoảng 30.000 baht (khoảng 18 triệu đồng) cho mỗi xe. Rất nhiều người đã đổ xô đi mua xe này từ tháng 12 năm ngoái trước khi loại thuế trên được áp dụng.
Tổng doanh số bán hàng của sáu nước ASEAN (gồm Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Philippines, VN và Singapore) năm ngoái giảm 3%, còn hơn 3 triệu xe, đặc biệt do sự sụt giảm tới 16% của Indonesia (còn hơn 1 triệu xe) và 9% của Thái Lan (gần 800.000 xe).
Theo Thanh Niên Online.
Đăng nhập
