Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

     

XÂY DỰNG CHUỖI CUNG ỨNG VÀ LOGISTICS KẾT NỐI TRÊN NỀN TẢNG INTERNET VẠN VẬT (IOT) CHO SẢN PHẨM NÔNG NGHIỆP VIỆT NAM

9/13/2018 9:38:37 AM

TS Thái Văn Vinh

Viện Đại học Công nghệ Hoàng gia Melbourne, Úc (RMIT University, Australia)

Viện Logistics Viết Nam (Vietnam Institute of Logistics)

 

 

1. Tầm quan trọng kinh tế của quản trị logistics và chuỗi cung ứng

Quản lý chuỗi cung ứng và logistics đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế Việt Nam theo 2 cách thức sau. Thứ nhất, logistics là một trong những chi phí chủ đạo trong kinh doanh, và vì thế sẽ có ảnh hưởng đến và chịu ảnh hưởng bởi các hoạt động kinh tế khác. Theo thống kê từ Ngân hàng Thế giới, chi phí logistics ở Việt Nam năm 2016 vẫn nằm ở mức cao, khoảng 20.8% trong GDP trong khi chỉ đóng góp khoảng 3% vào GDP. Thứ hai, logistics đóng vai trò chủ đạo hỗ trợ các hoạt động kinh tế khác thông qua việc thúc đẩy hoạt động sản xuất và lưu thông hàng hoá và dịch vụ. Theo thống kê đánh giá dựa vào Chỉ số hoạt động Logistics (LPI) của Ngân hàng Thế giới, năm 2018 Việt Nam xếp hạng thứ 39 trong số 160 quốc gia, đứng sau Thái Lan (hạng 32) và Singapore (hạng 7). Mặc dù kết quả này là một tiến bộ so với vị trí thứ 53 vào năm 2012, một nghiên cứu gần đây[1] vẫn chỉ rõ rằng năng lực hệ thống logistics quốc gia của Việt Nam vẫn tồn tại nhiều vấn đề ở tất cả các khía cạnh, bao gồm cơ sở hạ tầng, khung thể chế, năng lực của nhà cung cấp dịch vụ logistics cũng như nhận thức và kỹ năng của các đơn vị sử dụng dịch vụ logistics (sản xuất, chủ hàng). Ví dụ, về phương diện thời gian và chi phí cho các hoạt động xuất nhập khẩu chủ đạo, Việt Nam vẫn tụt hậu so với các quốc gia khác ở Đông Á và châu Á Thái Bình Dương, và những yếu tố này trở thành rào cản để kết nối toàn cầu, thúc đẩy giao thương và mở rông thị trường.

 

2. Một số vấn đề hiện tại của sản phẩm nông nghiệp Việt Nam

Là quốc gia nông nghiệp, nghành nông nghiệp đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc dân. Tuy vậy, đã có một số báo cáo chỉ rõ những vấn đề lớn hiện hữu trong nghành liên quan đến sản phẩm và chuỗi cung ứng nông nghiệp. Trong số này, vấn đề chính của chuỗi cung ứng nông nghiệp Việt Nam là sự thiếu vắng một chuỗi cung ứng tích hợp toàn diện từ chặng đầu đến chặng cuối của chuỗi vì khả năng kết nối thông tin yếu và thiếu, khi nông dân chủ yếu bán sản phẩm cho thương lái vì thiếu thông tin về thị trường. Điều này dẫn đến việc cung và cầu sản phẩm nông nghiệp không kết nối chặt chẽ được với nhau, và đến lượt mình  dẫn đến một số vấn đề về quy hoạch nuôi trồng cũng như cam kết lâu dài của người nông dân về sản lượng, và tuân thủ các yêu cầu về chất lượng và an toàn thực phẩm.

 

3. Chuỗi cung ứng và logistics kết nối trên nền tảng IoT cho sản phẩm nông nghiệp

Thực tiễn hiện tại nói trên rõ ràng đã tạo ra nhiều rào cản để đạt được hiệu quả và hiệu dụng trong nghành nông nghiệp Việt Nam vì thiếu vắng khả năng nhìn thấy xuyên suốt trong toàn chuỗi cung ứng. Một chuỗi hiệu quả và hiệu dụng phụ thuộc rất lớn vào nền tảng thông tin thông suốt, sự phối hợp đồng bộ của tất cả các đơn vị tham gia trong chuỗi sản phẩm nông nghiệp như nhà nông, nhà cung cấp nông ngư cụ và nguyên liệu, nhà thu mua bán sỉ, nhà bán lẻ, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics và người tiêu dùng trong một chuỗi có tính kết nối và phối hợp hoạt động cao dựa trên nền tảng IoT và công nghệ thông tin và truyền thông. Một nền tảng như vậy sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc truy xuất theo thời gian thực các thông tin về nguồn gốc sản phẩm, các giao dịch và tình trạng, cũng như việc quản lý và kiểm soát hiệu quả trong toàn chuỗi. Điều này đến lượt mình sẽ giúp giảm tổng chi phí logistics và nâng cao chất lượng sản phẩm nông nghiệp. Một mô hình khái quát của Chuỗi cung ứng và Logistics Kết nối trên Nền tảng Internet Vạn vật cho Sản phẩm Nông nghiệp Việt Nam được trình bày như sau.

 


 

TIN LIÊN QUAN
THÔNG TIN KHÁC
Ứng dụng phần mềm quản lý chuỗi cung ứng trong doanh nghiệp (9/12/2018 8:33:21 AM)
“ThaiSomdej Service” và “Krungdhep Document” đoạt giải thưởng The Excellent Logistics Management Award “ELMA 2018” (9/8/2018 3:13:13 PM)
MỪNG TẾT ĐỘC LẬP, NGHĨ VỀ VẬN HỘI VIỆT NAM THỜI CÁCH MẠNG CÔNG NGHỆ 4.0 (9/7/2018 10:26:40 AM)
Bài toán đưa logistics thành ngành dịch vụ mũi nhọn (7/30/2018 10:25:17 AM)
Hàng ngàn container phế liệu vô chủ gây ách tắc ở các cảng phía Nam (7/30/2018 10:07:04 AM)
Hải quan TP HCM không làm mất thời gian vàng của doanh nghiệp (7/14/2018 11:09:00 AM)
HỘI NGHỊ TOÀN QUỐC VỀ LOGISTICS (4/17/2018 5:07:20 PM)
Quảng Nam muốn mở rộng sân bay, cảng biển (3/17/2018 9:04:15 AM)
Khẩn trương hoàn thiện khâu chuẩn bị tổ chức Hội nghị toàn quốc về Logistics (3/7/2018 9:40:56 AM)
Phát triển logistics: Doanh nghiệp nội “lép vế” (3/7/2018 9:37:21 AM)
BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung:
Email / Tên / Điện thoại:
 

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Viết Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com