Một siêu tàu dầu treo cờ Hi Lạp vừa bị cướp biển Somalia tấn công khi đang trên đường tới vịnh Mexcio, vụ cướp tàu dầu thứ hai chỉ trong vòng hai ngày qua. Đáng chú ý, khi bị cướp con tàu đang chở theo lượng dầu trị giá đến 150 triệu USD.
AP nhận định số tiền chuộc mà bọn cướp đòi chắc chắn sẽ rất cao, có thể lên đến hàng triệu USD do giá trị lượng hàng lớn, cộng với tâm lý muốn giải quyết nhanh vụ việc của chủ hàng do giá dầu thế giới hiện đang trên đà giảm.
Hải tặc Somalia hiện đang giam giữ 29 con tàu cùng khoảng 660 con tin. Chúng đã tấn công siêu tàu dầu Irene SL hôm 9-2 khi con tàu cách Oman 360km. Trên tàu khi đó có 25 thành viên thủy thủ đoàn gồm 7 người Hi Lạp, 17 người Philippines và 1 người Georgia cùng 266.000 tấn dầu thô.
Các quan chức hàng hải Kenya cho biết nhà chức trách đã không liên lạc được với con tàu sau khi nó bị tấn công.
Vụ tấn công diễn ra chỉ một ngày sau khi một tàu dầu Ý bị cướp ở Ấn Độ Dương lúc đang đi từ Sudan đến Malaysia. Đến nay chưa có tin tức gì về những người đi trên tàu.
BBC đưa tin ngay sau khi xảy ra vụ cướp tàu Irene SL, Hiệp hội Các chủ tàu dầu quốc tế (Intertanko) đã yêu cầu chính phủ các nước hành động kiên quyết hơn để chống lại nạn cướp biển ở Ấn Độ Dương, nói rằng vấn nạn này có thể đe dọa đến nguồn cung cấp dầu cho thế giới.
Joe Angelo - chủ tịch Intertanko - nói lượng dầu mà tàu Irene SL chở tương đương 20% lượng dầu thô nhập vào Mỹ mỗi ngày.
“Nạn cướp biển hiện đã nằm ngoài tầm kiểm soát trên toàn bộ Ấn Độ Dương. Nếu tình hình không được cải thiện, việc vận chuyển dầu bằng đường biển sẽ bị hạn chế, có thể gây gián đoạn nguồn dầu cung cấp cho Mỹ và các nước khác trên thế giới” - ông nói với Reuters.
Cũng trong ngày 9-2, Bộ Ngoại giao Hàn Quốc xác nhận bọn cướp biển đã thả một tàu cá của nước này bị chúng bắt giữ cách đây gần bốn tháng. 39 người Kenya, 2 người Hàn Quốc và 2 người Trung Quốc đi trên tàu vẫn an toàn. Con tàu hiện đang di chuyển ra xa Somalia, hướng đến hải phận quốc tế.
AP cho biết không có thông tin về tiền chuộc, tuy nhiên trong quá khứ bọn cướp biển chỉ thả tàu sau khi đã được chi tiền.
Theo TTO