Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

     

Việt Nam và Công ước quốc tế về vận tải hàng hóa bằng đường biển

7/28/2011 9:41:07 AM

Trong trào lưu hội nhập kinh tế quốc tế, Việt Nam đang xem xét việc gia nhập các công ước quốc tế về vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Điều này đòi hỏi Chính phủ Việt Nam cần hoàn thiện môi trường pháp lý và kinh doanh thuận lợi cho doanh nghiệp.

 

Theo đó, 3 công ước mà Việt Nam đang xem xét là: Công ước quốc tế thống nhất một số quy tắc pháp luật liên quan đến vận đơn đường biển (Quy tắc Hague-Visby), Công ước của Liên hợp quốc về vận chuyển hàng hóa bằng đường biển (Quy tắc Hamburg) và Công ước Liên hợp quốc về Hợp đồng vận chuyển hàng hóa một phần hoặc toàn bộ bằng đường biển (Quy tắc Rotterdam). 

 

Thực tế, khi tham gia vào một hiệp ước quốc tế, Việt Nam cần hoàn thiện môi trường pháp luật và kinh doanh, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động của các doanh nghiệp. 

 

Nhằm phân tích và trao đổi về những tác động ảnh hưởng khi Việt Nam gia nhập các công ước quốc tế về vận tải hàng hóa bằng đường biển, Dự án EU-Việt Nam MUTRAP III tổ chức hội thảo “Đánh giá tác động của việc Việt Nam gia nhập các công ước quốc tế về vận chuyển hàng hóa bằng đường biển” tại Hà Nội ngày 26/7/2011 và tại thành phố Hồ Chí Minh ngày 28/7/2011 với sự tham dự các hiệp hội, doanh nghiệp về vận tải đường biển và cơ quan chức năng liên quan.

 

Tại hội thảo, các chuyên gia quốc tế và trong nước sẽ trình bầy những nghiên cứu về đánh giá tác động trên những phương diện khác nhau: pháp lý, kinh tế, thương mại và môi trường kinh doanh, khi Việt Nam tham gia các công ước quốc tế về vận chuyển hàng hóa bằng đường biển.

 

Trên cơ sở các nghiên cứu và trao đổi, các chuyên gia đưa ra những đề xuất phù hợp để lựa chọn công ước quốc tế mà Việt Nam cần tham gia.

 

Theo Vinanet

TIN LIÊN QUAN
Nhập khẩu hàng hóa từ Bỉ tăng mạnh (5/9/2014 9:20:43 AM)
Trao đổi thương mại Việt Nam – Bỉ năm 2013 tăng trưởng (3/7/2014 9:10:59 AM)
Lưu thông container trên các tuyến Á-Âu, xuyên Đại Tây Dương tăng 2.4% trong năm 2013 (2/12/2014 10:13:43 AM)
Thị trường vận tải biển thời hậu khủng hoảng (12/3/2013 9:25:16 AM)
Cơ hội đầu tư hợp tác lĩnh vực logistics biển (11/22/2013 9:56:40 AM)
Hãng vận tải Puerto Rico bổ sung ghé cảng tại Port Everglades (10/4/2013 10:29:35 AM)
Bỉ- thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam trong khu vực EU (8/29/2013 10:02:01 AM)
Bỉ- thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam trong khu vực EU (8/15/2013 9:38:23 AM)
Nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không châu Á tháng 3 gây thất vọng (4/27/2013 8:50:57 AM)
Vận tải hàng hóa giảm gần 10% (4/26/2013 11:16:30 AM)
THÔNG TIN KHÁC
Các cảng Georgia công bố tăng trưởng hai con số (7/27/2011 10:32:45 AM)
CMA CGM bổ sung Xiamen vào tuyến Á/Âu (7/27/2011 10:30:18 AM)
Hapag-Lloyd bổ sung tuyến trung chuyển Halifax/New England (7/26/2011 9:57:10 AM)
PIL tái cấu trúc, đổi tên tuyến châu Á/Biển Đen (7/26/2011 9:56:50 AM)
Sản lượng container qua các cảng Malaysia tăng 10% (7/25/2011 10:24:48 AM)
"K" Line triển khai tuyến Ấn Độ - Tiểu Lục địa Ấn Độ (7/25/2011 10:23:29 AM)
Maersk Line bỏ ghé cảng tại cảng Taranaki của New Zealand (7/23/2011 10:01:15 AM)
MSC tăng giá cước tuyến Ấn Độ - Nam Phi (7/23/2011 10:00:39 AM)
OOCL một lần nữa hoãn phụ phí mùa cao điểm (7/23/2011 10:00:16 AM)
K-Line tăng cường tuyến Viễn Đông – Tây Phi (7/23/2011 9:59:44 AM)
BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung:
Email / Tên / Điện thoại:
 

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005-2020 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Việt Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com